問(wèn)

商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)出險(xiǎn)幾次保費(fèi)分別會(huì)上漲?

商業(yè)險(xiǎn)出險(xiǎn) 2 次保費(fèi)上浮 25%,3 次上浮 50%,4 次上浮 75%,5 次以上保費(fèi)翻倍;交強(qiáng)險(xiǎn)上一年度發(fā)生兩次及以上有責(zé)無(wú)死亡事故,次年保費(fèi)上浮 10%,若發(fā)生有責(zé)道路交通死亡事故,次年保費(fèi)上浮 30% 。商業(yè)險(xiǎn)主要依據(jù)無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)調(diào)整保費(fèi),出險(xiǎn)次數(shù)越多保費(fèi)越高。交強(qiáng)險(xiǎn)則根據(jù)事故是否有責(zé)、有無(wú)傷亡來(lái)確定保費(fèi)漲幅,以此規(guī)范駕駛行為,督促車主安全駕駛,降低事故風(fēng)險(xiǎn) 。

具體而言,商業(yè)險(xiǎn)的無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)對(duì)保費(fèi)影響顯著。當(dāng)車主出險(xiǎn)2次時(shí),系數(shù)變化使得保費(fèi)上浮25%,這意味著車主需為自己的出險(xiǎn)行為付出更多成本。若達(dá)到3次出險(xiǎn),上浮比例躍升至50%,保費(fèi)大幅增加。出險(xiǎn)4次時(shí),75%的上浮幅度進(jìn)一步加重了車主負(fù)擔(dān)。一旦出險(xiǎn)5次以上,保費(fèi)直接翻倍,高額的保費(fèi)提醒車主謹(jǐn)慎駕駛。

交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)上漲規(guī)則,重點(diǎn)關(guān)注事故性質(zhì)。若上一年度發(fā)生一次有責(zé)但不涉及死亡的道路交通事故,次年保費(fèi)就不再享受優(yōu)惠政策,恢復(fù)到基礎(chǔ)保費(fèi),比如常見(jiàn)的950元。而當(dāng)出現(xiàn)兩次及以上有責(zé)無(wú)死亡事故,次年保費(fèi)上浮10%,體現(xiàn)對(duì)頻繁出險(xiǎn)的約束。若發(fā)生有責(zé)道路交通死亡事故,這屬于較為嚴(yán)重的情況,次年保費(fèi)上浮30%,以此警示車主重視交通安全。

總之,商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)上漲規(guī)則,都是保險(xiǎn)公司基于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制定的。商業(yè)險(xiǎn)側(cè)重于根據(jù)出險(xiǎn)次數(shù)衡量風(fēng)險(xiǎn),出險(xiǎn)越多風(fēng)險(xiǎn)越高,保費(fèi)相應(yīng)增加。交強(qiáng)險(xiǎn)則圍繞事故的嚴(yán)重程度,尤其是有無(wú)傷亡來(lái)調(diào)整保費(fèi)。車主們了解這些規(guī)則,有助于在日常駕駛中更加注意安全,減少出險(xiǎn)次數(shù),從而降低保險(xiǎn)成本 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

不同類型危險(xiǎn)品罐車在設(shè)計(jì)上的區(qū)別體現(xiàn)在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、罐車配置、罐體材質(zhì)等多個(gè)方面。生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)方面,危險(xiǎn)品罐車依據(jù)嚴(yán)格規(guī)范設(shè)計(jì)生產(chǎn),普通罐車限制較少。罐車配置上,危險(xiǎn)品罐車有諸多特殊配備,如導(dǎo)靜電橡膠拖地帶等,普通罐車則無(wú)。罐體材質(zhì)上,金屬罐體價(jià)格
最新款路虎有多款車型,不同車型內(nèi)飾有著各自獨(dú)特的科技配置。像全新路虎衛(wèi)士110有12.3英寸全液晶屏搭配抬頭顯示,系統(tǒng)升級(jí)且集成多種駕駛輔助功能,還有無(wú)線充電等配置;新款路虎攬勝換裝雙屏系統(tǒng),有手勢(shì)控制等功能;新款路虎攬勝極光L采用11.4
汽車啟動(dòng)后空調(diào)不制冷,可從制冷劑、壓縮機(jī)、空調(diào)濾芯、管路等多個(gè)方面排查。制冷劑不足或過(guò)多、壓縮機(jī)故障或皮帶問(wèn)題、濾芯或管路堵塞等,都可能引發(fā)該狀況。比如通過(guò)干燥罐上方視鏡查看制冷劑情況,不足就添加,過(guò)多則釋放;壓縮機(jī)故障需專業(yè)檢測(cè)維修;空調(diào)
A2 駕駛本的年審規(guī)定較為細(xì)致。在一個(gè)記分周期內(nèi)無(wú)記分記錄的,無(wú)需進(jìn)行該周期年審;有記分的,則要在記分周期結(jié)束后三十日內(nèi),到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受審驗(yàn)并提交身體條件證明。此外,年審起始時(shí)間自 2019 年起按首次通過(guò)駕駛證考試時(shí)間確定,且
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家