問(wèn)

新車底盤裝甲和原車底盤防護(hù)有什么區(qū)別?

新車底盤裝甲和原車底盤防護(hù)區(qū)別明顯。原車底盤防護(hù)通常只是對(duì)與底盤相連的鐵皮部位進(jìn)行簡(jiǎn)單處理,像螺絲等部位往往缺乏防護(hù)。而底盤裝甲不僅會(huì)對(duì)底盤下面的所有鐵質(zhì)部件(除發(fā)熱部件)包括螺絲進(jìn)行噴涂,還能打破傳統(tǒng)局限,對(duì)底盤不發(fā)熱的所有部位防銹,甚至可進(jìn)行空腔防腐。如此看來(lái),底盤裝甲在防護(hù)的全面性和深度上遠(yuǎn)超原車底盤防護(hù) 。

從防護(hù)材料和效果方面來(lái)看,兩者差異也不小。原車底盤防護(hù)可能只是一層較為簡(jiǎn)單的涂層,防護(hù)性能有限。而底盤裝甲使用的材料多樣,如瀝青、油性材料以及水溶性復(fù)合高分子樹(shù)脂漆等,不同材料各有特點(diǎn)。其中,水溶性復(fù)合高分子樹(shù)脂漆因環(huán)保等優(yōu)勢(shì)較為推薦。好的底盤裝甲漆可以使用長(zhǎng)達(dá)7年左右,一般的也能維持3年左右,能在防銹、減輕沙石撞擊、防止底盤托底等諸多方面發(fā)揮顯著作用,能大大提升底盤的防護(hù)能力,這是原車底盤防護(hù)難以企及的。

此外,在施工方式上,兩者也大不相同。原車底盤防護(hù)多在車輛生產(chǎn)過(guò)程中完成,是一種標(biāo)準(zhǔn)化但相對(duì)基礎(chǔ)的防護(hù)設(shè)置。底盤裝甲則是在車輛出廠后,車主可根據(jù)自身需求選擇是否進(jìn)行安裝。并且,國(guó)內(nèi)部分先進(jìn)的底盤裝甲施工采用360度噴槍對(duì)汽車底盤空腔內(nèi)進(jìn)行防腐作業(yè),像側(cè)裙空腔防護(hù)處理這種精細(xì)操作,更是原車底盤防護(hù)所沒(méi)有的。

綜上所述,新車底盤裝甲和原車底盤防護(hù)在防護(hù)范圍、材料效果以及施工方式等多方面都存在明顯差異。底盤裝甲憑借更廣泛的防護(hù)范圍、多樣的材料和更精細(xì)的施工方式,為車輛底盤提供了更全面、更深度的防護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

7月,特斯拉“超級(jí)充電餐廳”正式開(kāi)業(yè),其獨(dú)特之處不僅在于充電服務(wù),餐廳外墻設(shè)計(jì)也別具一格,竟是用剩余不銹鋼打造出充滿未來(lái)感的模樣。 特斯拉一直以創(chuàng)新理念著稱,此次“超級(jí)充電餐廳”在建筑設(shè)計(jì)方面延續(xù)了品牌的前瞻性思維。這些剩余不銹鋼材料原本
國(guó)內(nèi)有不少城市都有出色的車身改色學(xué)習(xí)機(jī)構(gòu),如北京、重慶、南京、淄博、青島等地。北京優(yōu)車咔酷、車盾經(jīng)驗(yàn)豐富,前者不限學(xué)習(xí)時(shí)長(zhǎng)、結(jié)業(yè)有證書且安排免費(fèi)住宿,后者教學(xué)全面還有創(chuàng)業(yè)扶持;重慶專業(yè)改色貼膜培訓(xùn)中心7到10天包會(huì),培訓(xùn)師實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富;南京
豪華版奧迪 A7L 的保養(yǎng)成本相對(duì)來(lái)說(shuō)是偏貴的。 以入門型號(hào)為例,5000 公里就得保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)大概 2000 元,大保養(yǎng)約 5000 元。這是因?yàn)閵W迪作為豪華品牌,對(duì)配件和機(jī)油等材料品質(zhì)要求高,成本也就高。 不過(guò)也有辦法降低成本。
奧迪 A7L 的操控性能非常出色。 它搭載了全進(jìn)口的 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)加上 48V 輕混系統(tǒng)的組合,最大輸出功率 250Kw,峰值扭矩 500 牛米,配合 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速箱,百公里加速可達(dá) 5.6 秒,動(dòng)力
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家