17款馬自達(dá)昂克賽拉的安全配置都有哪些?

17款馬自達(dá)昂克賽拉的安全配置豐富多樣,涵蓋主動與被動安全兩方面。主動安全上,有BSM盲點監(jiān)測、RCTA倒車預(yù)警、SCBS低速剎車輔助等系統(tǒng),能在行車不同場景下監(jiān)測潛在危險并及時提醒或自動干預(yù)。被動安全層面,環(huán)形車身結(jié)構(gòu)搭配大量高強度材料,加上全系標(biāo)配膝部氣囊以及優(yōu)化的安全帶裝置,為車內(nèi)人員提供堅實防護,全方位保障駕乘安全。

在主動安全配置中,BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng)十分實用。當(dāng)車速大于15km/h時,后保險杠兩側(cè)的雷達(dá)便開始默默工作,精準(zhǔn)監(jiān)測車輛兩側(cè)的盲區(qū)情況。一旦有車輛進入盲區(qū),外后視鏡上的指示燈就會亮起,及時給駕駛員提醒,避免因視覺盲區(qū)而發(fā)生的碰撞事故。

RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)同樣依靠BSM雷達(dá)發(fā)揮作用。在車輛倒車時,它能敏銳地探測后方盲區(qū)內(nèi)的車輛,一旦發(fā)現(xiàn)有潛在危險,便會立即發(fā)出報警信號,讓倒車過程更加安心。

SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)也不容小覷,在4 - 30km/h的速度區(qū)間內(nèi),通過風(fēng)擋玻璃上方的紅外激光雷達(dá),時刻探測前方的車輛或行人。若判斷可能發(fā)生碰撞,系統(tǒng)會自動剎車,有效降低事故發(fā)生的概率。

而SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)與FOW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)相互配合,在中高速行駛時為車輛保駕護航。MRCC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),讓長途駕駛變得更加輕松,同時也提升了行車安全性。

在被動安全方面,環(huán)形車身結(jié)構(gòu)采用了大量590兆帕以上高抗拉強度鋼材,使得A、B柱和防撞梁更加堅固。這種高強度的車身結(jié)構(gòu),在遭遇碰撞時能夠有效吸收和分散能量,減少對車內(nèi)人員的沖擊。

全系標(biāo)配的膝部氣囊,為駕駛員的膝蓋提供了額外的保護。預(yù)緊裝置和負(fù)載限制器的配備,進一步提升了安全帶的保護效果,在關(guān)鍵時刻將駕乘人員牢牢固定在座位上。

總之,17款馬自達(dá)昂克賽拉憑借這些豐富且實用的安全配置,無論是主動預(yù)防還是被動應(yīng)對,都為駕乘人員營造了一個可靠的安全環(huán)境,讓出行更加安心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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