比亞迪漢的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些詳細配置？

比亞迪漢的智能駕駛輔助系統(tǒng)配置豐富，不同車型各有亮點。全系標配 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成自適應(yīng)巡航、車道偏離預警等諸多功能，還配備 5 個攝像頭以及超聲波雷達和高精毫米波雷達。像漢 DM-p 戰(zhàn)神版、漢 EV 冠軍版能實現(xiàn) L2 級智能駕駛。2025 款漢 DM-i / EV 首搭“天神之眼”DiPilot 300 高階系統(tǒng)，增添激光雷達及 Orin X 智駕芯片，功能更強大。

漢 DM-p 戰(zhàn)神版在硬件上毫不遜色，配備 8 個超聲波雷達、5 個高精毫米波雷達、4 個智能駕駛環(huán)視攝像頭以及 1 個智能駕駛高感知攝像頭，這些精密的傳感器如同車輛的“耳目”，為 L2 級智能駕駛提供精準的數(shù)據(jù)支持。

漢 EV 冠軍版所搭載的 L2 級 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣功能多樣。其中，ACC 全速自適應(yīng)巡航可在 0 - 150km/h 的速度區(qū)間內(nèi)自動跟車，讓駕駛在長途旅行中更為輕松；BSD 盲點監(jiān)測系統(tǒng)則像一位貼心的“保鏢”，時刻關(guān)注車輛兩側(cè)盲區(qū)，及時提醒駕駛者潛在的危險；變道輔助和智能領(lǐng)航功能，又為車輛在復雜路況下的變道操作提供了可靠保障。

而 2025 款漢 DM-i / EV 的“天神之眼”DiPilot 300 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)堪稱一大突破。其首搭的激光雷達及 Orin X 智駕芯片，賦予車輛更強的感知和運算能力。在城市快速路和高速路上，車輛能夠自主變道、出匝道，通過激光雷達、超高清攝像頭、毫米波雷達等融合決策，如同一位經(jīng)驗豐富的老司機，出色地完成各種駕駛?cè)蝿?wù)。

比亞迪漢的智能駕駛輔助系統(tǒng)，憑借不斷升級的硬件配置和日益豐富的功能，為駕駛者帶來了更智能、更便捷、更安全的駕駛體驗，展現(xiàn)了比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與創(chuàng)新精神 。