歐美汽車電動化放緩的主要經(jīng)濟(jì)原因是什么?

歐美汽車電動化放緩的主要經(jīng)濟(jì)原因有以下幾點(diǎn)。

一是車價(jià)問題,在歐美,2至3萬歐元能買一輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用的燃油車,卻買不到一輛續(xù)航足夠的純電動車。

二是電價(jià)因素,比如特斯拉Model 3電費(fèi)和豐田卡羅拉汽油版油費(fèi)差不多,而豐田卡羅拉混動版油費(fèi)更低。加上俄烏沖突后歐洲能源“去俄羅斯化”,電價(jià)持續(xù)飆升,增加了使用純電動車的成本。

三是企業(yè)轉(zhuǎn)型的巨額虧損,歐美傳統(tǒng)燃油車企業(yè)在電動化轉(zhuǎn)型中難以承受,像福特純電車型研發(fā)占資本支出的40%,但虧損嚴(yán)重。

四是稅收減免政策復(fù)雜,對車輛制造地點(diǎn)、電池組及零件來源、車輛價(jià)格和買家家庭收入都有限制,增加了購車成本和流程的復(fù)雜性。

五是公共充電樁不足,美國到2030年需18萬多個快充設(shè)施,目前只有不到4萬個,且分布不均,影響了電動汽車的使用便利性和消費(fèi)者購買意愿。

總之,這些經(jīng)濟(jì)因素使得歐美汽車電動化進(jìn)程放緩。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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