豐田雷凌雙擎油電混合在高速行駛時(shí)，純電模式能跑多遠(yuǎn)？

豐田雷凌雙擎油電混合在高速行駛時(shí)，純電模式下大約能跑 3 公里。雷凌雙擎并非純電動(dòng)車，純電模式主要是為特定場景如通風(fēng)差的車庫提供便利，并非主要行駛動(dòng)力。其工作方式“串”“并”結(jié)合，高速行駛更多依靠發(fā)動(dòng)機(jī)直連模式，電機(jī)和電池作用減弱，純電行駛距離有限，這一設(shè)計(jì)也確保車輛在不同狀態(tài)下有良好動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性 。

具體而言，雷凌雙擎的這種特性源于其獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)造。它不需要插電充電，在行駛過程中能夠自行充電?？梢菦]有汽油，車輛就無法連續(xù)行駛，僅靠HV電池行駛的距離著實(shí)有限。一般情況下，滿電時(shí)純電模式最長也就跑2到3公里左右。

當(dāng)車速超過80公里每小時(shí)，基本上就進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)直連模式，此時(shí)電機(jī)和電池幾乎不再發(fā)揮作用。這是因?yàn)樵诟咚傩旭偁顟B(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更高效地提供動(dòng)力，保證車輛穩(wěn)定前行。而且從工信部給出的數(shù)據(jù)來看，該車在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為55公里，但這與高速行駛時(shí)的情況有所不同。在高速場景中，受多種因素影響，純電續(xù)航里程被大幅壓縮至大約3公里。

另外，雷凌雙擎的混動(dòng)優(yōu)勢也很明顯。它能把發(fā)動(dòng)機(jī)多余的能量儲(chǔ)存起來，電動(dòng)機(jī)可以替代發(fā)動(dòng)機(jī)完成低轉(zhuǎn)速起步和低速行進(jìn)等工況，提升駕駛舒適性和節(jié)能性。急加速時(shí)電動(dòng)機(jī)還能與發(fā)動(dòng)機(jī)共同工作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效轉(zhuǎn)速區(qū)間，提高整體性能表現(xiàn)。

豐田雷凌雙擎油電混合高速行駛時(shí)純電模式續(xù)航雖短，但它在不同行駛狀態(tài)下靈活切換動(dòng)力來源，兼顧了動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕駛舒適性，展現(xiàn)出了優(yōu)秀的混動(dòng)技術(shù)實(shí)力。