上汽 MAXUS EV30 操控性好不好

上汽 MAXUS EV30 的操控性挺好的。

它所有操作都由電控完成，方向精準，剎車給力，電門響應迅速。

就算拉著重貨，行駛起來也很穩(wěn)定。

搭載的寧德時代磷酸鐵鋰電池，最大功率 100kW，峰值扭矩 225N·m，最大爬坡度 25%，專為城市工況量身定制，實現(xiàn)動力無憂。

而且充電速度快，45 分鐘即可由 5%充至 80%電量，極大節(jié)省了時間，提高運營效率。

主/被動安全配置比較齊全，包括防抱死制動、后駐車雷達、制動力分配等，保證了行駛的平穩(wěn)和安全。

車主對操控的評分也較高，高于同級別 20%，能帶來令人滿意的操控體驗。