2016 年油價(jià)調(diào)整最新消息對(duì)普通家庭日常開銷影響幾何

2016 年油價(jià)調(diào)整對(duì)普通家庭日常開銷影響較大。

當(dāng)年國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格經(jīng)歷多次調(diào)整,有因國(guó)際油價(jià)過低不作調(diào)整的情況,也有多次上調(diào)。國(guó)際油價(jià)在年初跌至低點(diǎn),后逐漸回升,波動(dòng)受供需關(guān)系、全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)、美元匯率等因素影響。OPEC 減產(chǎn)協(xié)議等政策對(duì)油價(jià)走勢(shì)起了關(guān)鍵作用。

對(duì)普通家庭來說,油價(jià)調(diào)整直接影響出行成本。若油價(jià)上漲,私家車加滿一箱油花費(fèi)增加,比如 2016 年最后一次調(diào)價(jià),加滿一箱多花約 5 元。按家庭用車一年 15000 公里,百公里油耗 8 升計(jì)算,油價(jià)每漲 1 元,一年燃油費(fèi)多 1200 元,每月多 100 元。這對(duì)于依賴私家車通勤的家庭,是一筆額外支出。

油價(jià)還影響物流成本,進(jìn)而影響商品和服務(wù)價(jià)格。蔬菜水果等貨物運(yùn)輸成本隨油價(jià)上升而增加,導(dǎo)致購(gòu)買時(shí)價(jià)格變高。

不過,國(guó)內(nèi)設(shè)置了“地板價(jià)”和“天花板價(jià)”,一定程度平抑了國(guó)際油價(jià)波動(dòng)沖擊。在油價(jià)下降時(shí),能讓家庭節(jié)省開支。疫情期間,高速免費(fèi)和油價(jià)下降,物流成本降低,緩解物資緊缺和價(jià)格上漲。

對(duì)于選車,汽油價(jià)格下降會(huì)使汽油車與新能源車用車成本接近,消費(fèi)者可能會(huì)在選車時(shí)有所動(dòng)搖。但不建議因油價(jià)降就選高標(biāo)號(hào)汽油,不同發(fā)動(dòng)機(jī)適合不同汽油,頻繁切換會(huì)增加油耗。

總體而言,2016 年油價(jià)調(diào)整對(duì)普通家庭日常開銷有影響,需關(guān)注油價(jià)走勢(shì),合理安排出行和消費(fèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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