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2014年奧迪Q3的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

2014年奧迪Q3動(dòng)力表現(xiàn)出色。它搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有多種馬力版本,輸出范圍在140到220馬力不等,扭矩可達(dá)350?!っ?,百公里加速最快6.7秒。匹配的7擋雙離合變速箱換擋迅速又平順,quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合式中央差速器的加入,讓車(chē)輛在各類(lèi)路況下穩(wěn)定行駛。無(wú)論是城市起步、加速,還是高速超車(chē),奧迪Q3都能應(yīng)對(duì)自如。

2014年奧迪Q3的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

在具體的動(dòng)力版本方面,標(biāo)準(zhǔn)版汽油版 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出 170 馬力,能為日常駕駛提供足夠的動(dòng)力支持,在城市道路的走走停停中,起步干脆,加速線(xiàn)性,不會(huì)有動(dòng)力不足的尷尬。頂級(jí)車(chē)型的 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率更是達(dá)到 211 馬力,爆發(fā)力強(qiáng)勁,當(dāng)你深踩油門(mén),能明顯感受到推背感,無(wú)論是高速超車(chē)還是激情駕駛,都不在話(huà)下。

值得一提的是,還有 140 馬力的 2.0TDI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本,它在扭矩輸出上有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),能在較低轉(zhuǎn)速下爆發(fā)強(qiáng)大的扭矩,對(duì)于一些對(duì)扭矩有需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

中期改款后,奧迪 Q3 換裝了第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī),這一改變帶來(lái)了諸多好處。燃油經(jīng)濟(jì)性得到了顯著提升,為車(chē)主節(jié)省了不少加油成本。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性也大大增強(qiáng),只要保養(yǎng)得當(dāng),燒機(jī)油的現(xiàn)象得到了有效控制。

總的來(lái)說(shuō),2014 年奧迪 Q3 的動(dòng)力系統(tǒng)豐富多樣且實(shí)力強(qiáng)勁。多種馬力版本滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的駕駛需求,從追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用到渴望激情駕駛,都能找到適合自己的動(dòng)力配置。變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)的出色配合,更是讓駕駛體驗(yàn)錦上添花。再加上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的升級(jí),讓它在動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀的同時(shí),兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與穩(wěn)定性,無(wú)疑是一款動(dòng)力方面可圈可點(diǎn)的車(chē)型 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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按照奧迪Q3使用說(shuō)明書(shū),切換駕駛模式的方法多樣。你既可以通過(guò)中控按鍵,如按下 drive-select 按鍵,在動(dòng)態(tài)、舒適、經(jīng)濟(jì)以及自動(dòng)四種模式中選擇,還能進(jìn)行個(gè)性化設(shè)定;也可以在多媒體主界面選擇“車(chē)輛”選項(xiàng),再點(diǎn)擊“駕駛模式選擇”來(lái)切換。
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