東風(fēng)風(fēng)行cm7的操控性好不好?

東風(fēng)風(fēng)行cm7 的操控性整體表現(xiàn)不錯。

首先,它搭載 2.0T+6AT 的動力系統(tǒng),在車速提升后很穩(wěn)定,換擋平順且時機(jī)準(zhǔn)確。雖說起步之初變速器反應(yīng)稍顯遲緩,但這在后續(xù)駕駛中影響不大。

其次,電子助力的方向盤手感好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且力度適中,隨車速提升力度增大,高速行駛不發(fā)飄。

剎車踏板前半段力道偏軟,后半段有力。

再者,其底盤經(jīng)過優(yōu)化調(diào)整,懸架軟硬適中,在彎道等操控性能上有明顯提升,無論是過彎、上坡、倒車還是停車都能得心應(yīng)手。

同時,聯(lián)合瑞典專家的底盤調(diào)校,也讓車輛的轉(zhuǎn)向舒適性和起步性能得以改善。

但需要注意的是,車身高速抗風(fēng)能力稍差,高速有橫風(fēng)時方向會飄。

總的來說,東風(fēng)風(fēng)行 cm7 在操控性方面有不少優(yōu)點,也存在一些小瑕疵,但整體表現(xiàn)能滿足多數(shù)用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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