報(bào)考駕駛證費(fèi)用會(huì)隨著時(shí)間變化嗎?

報(bào)考駕駛證的費(fèi)用會(huì)隨著時(shí)間變化。從政策方面來看,不同時(shí)期駕考政策調(diào)整對費(fèi)用影響明顯,如“計(jì)時(shí)”模式實(shí)施使費(fèi)用上漲,部分增駕考試科目調(diào)整又能節(jié)省費(fèi)用。物價(jià)波動(dòng)也有作用,燃油價(jià)格等會(huì)傳導(dǎo)到駕校成本上。而且駕考難度逐年提升,駕校培養(yǎng)成本增加,費(fèi)用也會(huì)上升。此外,補(bǔ)考情況、學(xué)習(xí)人數(shù)變化等也會(huì)讓報(bào)考駕駛證費(fèi)用產(chǎn)生波動(dòng) 。

從具體事例來看,在2021年3月1日實(shí)行駕考“計(jì)時(shí)”模式后,C1型駕照學(xué)滿62個(gè)學(xué)時(shí),費(fèi)用普遍上漲1500元至3000元不等。計(jì)時(shí)收費(fèi)模式下,若普通時(shí)段訓(xùn)練且一次性通過,科目二、科目三上車訓(xùn)練花費(fèi)約4800元,一旦補(bǔ)考,需增補(bǔ)不少于10個(gè)學(xué)時(shí),產(chǎn)生補(bǔ)考費(fèi)約1200元。

4月后,部分增駕考試取消科目一和科目四理論考試,考生能省下約160元。而一些地區(qū)推行“自學(xué)直考”,雖考試費(fèi)用大幅降低,但安裝輔助裝置等又需花費(fèi)約1000元。

部分地區(qū)根據(jù)新大綱規(guī)定,培訓(xùn)里程不得少于300公里,不過科目二和科目三可同約連考,如此一來拿證時(shí)間縮短,費(fèi)用也隨之降低。但受計(jì)時(shí)打卡等政策影響,駕校最高培訓(xùn)人數(shù)驟降,為維持運(yùn)營,學(xué)車費(fèi)用上漲,有些地區(qū)已高達(dá)7000甚至上萬元。

再以廣東省為例,汽車科目一考試費(fèi)70元,科目二130元,科目三280元,第一次補(bǔ)考免費(fèi),之后重新預(yù)約補(bǔ)考按50%收費(fèi)。同時(shí),計(jì)時(shí)培訓(xùn)若臉不對板不計(jì)入學(xué)時(shí),培訓(xùn)里程又有要求,考證時(shí)間延長,駕校費(fèi)用可能增加。

另外,物價(jià)因素不可忽視,國家對燃油價(jià)格調(diào)控,駕校作為燃油消耗大戶,成本變動(dòng)自然會(huì)反映在報(bào)考費(fèi)用上。駕考逐年變難,駕校培養(yǎng)學(xué)員要投入更多精力和資源,運(yùn)營成本增加,費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)上調(diào)。

總之,報(bào)考駕駛證費(fèi)用受政策、物價(jià)、駕考難度、補(bǔ)考情況等多種因素影響,始終處于動(dòng)態(tài)變化中 。打算考駕照的朋友,不妨多關(guān)注相關(guān)信息,以便在合適的時(shí)機(jī)報(bào)考。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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