2022 年德系汽車報價穩(wěn)定嗎?

2022 年德系汽車報價不太穩(wěn)定。

像德系 B 級車,邁騰帕薩特 2021 年銷量表現(xiàn)不佳,惜敗日系 B 級車。芯片短缺和產(chǎn)能受限導(dǎo)致 2021 年底 B 級車價格大戰(zhàn)未打響。

但隨著芯片供應(yīng)逐漸正常,預(yù)計德系品牌會率先發(fā)起價格戰(zhàn),邁騰可能是主力。

奔馳 EQA 260 上市,銷量慘淡,北京奔馳開啟以價換量模式,頂配車型綜合優(yōu)惠后價格大幅下降,丐版車型優(yōu)惠后性價比很高,可惜無人識貨。

2022 款探岳作為年度改款車型,入門版價格上漲,頂配版價格不變。

在德國,2022 年二手車平均價格創(chuàng)歷史最高記錄,新車和二手車價格除金融危機年份外總體呈上升走勢。其中,電動二手車均價漲幅較大。二手車市場中,面包車和小型客車、小型車價格漲幅較大,原因是供應(yīng)量減少和需求激增。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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邁騰的重量會影響其加速性能。車輛的重量是影響加速性能的重要參數(shù)之一,車身越重,需克服的摩擦力越大,加速性能也就越低。不過,邁騰雖有一定重量,但通過發(fā)動機的激進調(diào)教、優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)與材料減輕車重等方式,在一定程度上彌補了車重帶來的影響。同時,扭
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