久保田柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)哪些故障？

久保田柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)冬季起動(dòng)困難、起動(dòng)時(shí)曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)、起動(dòng)時(shí)能轉(zhuǎn)動(dòng)卻無法起動(dòng)（排氣管無煙）、起動(dòng)困難且排氣管大量排白煙或灰白煙或黑煙等故障。冬季因氣候寒冷，機(jī)油、柴油粘度增大等因素致使起動(dòng)困難；起動(dòng)機(jī)與飛輪齒嚙合不良等會(huì)造成曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)；油箱無油、油路堵塞等多種原因會(huì)引發(fā)起動(dòng)但排氣管無煙的狀況；而柴油中有水、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低等分別導(dǎo)致不同顏色的排煙故障。

冬季起動(dòng)困難是久保田柴油發(fā)動(dòng)機(jī)較為常見的故障之一。寒冷的冬季，機(jī)油粘度大幅增大，流動(dòng)性變差，使得發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加。同時(shí)，蓄電池容量在低溫環(huán)境下會(huì)顯著下降，無法為起動(dòng)機(jī)提供足夠的電力支持。再者，壓縮空氣滲漏增多，柴油粘度也增大，這些因素綜合起來，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季起動(dòng)變得異常困難。

起動(dòng)時(shí)曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)也不容忽視。起動(dòng)機(jī)與飛輪齒嚙合不良，就如同齒輪之間無法緊密咬合，動(dòng)力無法有效傳遞，使得曲軸難以轉(zhuǎn)動(dòng)。粘缸、曲軸抱死等機(jī)械故障，更是直接限制了曲軸的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。噴油泵柱塞卡死同樣會(huì)帶來問題，導(dǎo)致相關(guān)部件無法正常工作，曲軸也就無法轉(zhuǎn)動(dòng)。

起動(dòng)時(shí)可以轉(zhuǎn)動(dòng)但不能起動(dòng)且排氣管中無煙，原因也是多種多樣。油箱無油，就如同汽車失去了“糧草”，自然無法運(yùn)行。燃油濾清器堵塞，會(huì)阻礙燃油的正常流通；低壓油路不供油、噴油泵不泵油，燃油無法到達(dá)需要的地方；油路中有空氣，會(huì)影響燃油的輸送穩(wěn)定性；配氣相位失準(zhǔn)，會(huì)打亂發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作節(jié)奏；型噴油泵電磁閥損壞，也會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)異常。

至于起動(dòng)困難且排氣管大量排白煙、灰白煙或黑煙，都有各自對(duì)應(yīng)的成因。柴油中有水，燃燒時(shí)就會(huì)產(chǎn)生大量白煙；氣缸蓋螺栓松動(dòng)或氣缸墊沖壞等問題，也會(huì)造成這種現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低、噴油器霧化不良等，會(huì)使排氣管大量冒灰白煙。柴油質(zhì)量低劣、進(jìn)氣不通暢等，則會(huì)讓排氣管大量冒黑煙。

總之，久保田柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的這些故障，成因各不相同。日常使用中，我們要多注意發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)，定期檢查相關(guān)部件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)行。