普利司通輪胎廠家在全球輪胎市場的占有率是多少?

普利司通輪胎廠家在全球輪胎市場的占有率處于動(dòng)態(tài)變化中,大致維持在12.5% - 15%左右。近年來,2021年其全球輪胎市場占有率為12.5% ,2023年約14.2% ,在全球輪胎市場里僅次于米其林。在日本本土市場占有率達(dá)15.2%。作為世界三大輪胎制造商之一,普利司通在全球輪胎市場始終占據(jù)重要地位,是行業(yè)內(nèi)不可忽視的頭部品牌。

從區(qū)域市場來看,普利司通在美洲市場同樣有著突出表現(xiàn)。2019年其在美洲的輪胎產(chǎn)能約60萬噸,占總產(chǎn)能33% ,在北美市場新輪胎日產(chǎn)能位居第二位。這顯示出它在美洲市場有著強(qiáng)大的生產(chǎn)和供應(yīng)能力,進(jìn)一步鞏固了其在全球輪胎市場的地位。

華鑫證券數(shù)據(jù)也為我們了解普利司通的市場地位提供了有力參考。2023年,米其林和普利司通兩家企業(yè)的輪胎銷售額總體占據(jù)全球輪胎市場銷售額的31%左右,且兩家的市場份額相差不大。這表明普利司通在高端輪胎市場與米其林共同占據(jù)主導(dǎo)地位,其產(chǎn)品的質(zhì)量和市場認(rèn)可度都相當(dāng)高。

在全球頭部胎企的格局中,米其林、普利司通、固特異市占率均在9%以上,普利司通以穩(wěn)定的市場表現(xiàn)位列其中。它憑借先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)、廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)以及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量,贏得了全球眾多消費(fèi)者的信賴。無論是在乘用車、商用車還是特種車輛輪胎領(lǐng)域,普利司通都能提供多樣化的解決方案,滿足不同市場需求。

綜上所述,普利司通輪胎廠家憑借自身的綜合實(shí)力,在全球輪胎市場保持著較高且穩(wěn)定的占有率,在行業(yè)競爭中始終占據(jù)著重要的一席之地,未來也有望繼續(xù)為全球輪胎市場帶來更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

本田鋒范與同品牌其他車型相比,優(yōu)勢在于性能高效、舒適度佳、外觀時(shí)尚且空間合理。它搭載先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出充沛平穩(wěn),變速器換擋順暢,懸掛調(diào)校出色,部分性能參數(shù)領(lǐng)先。車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理,座椅舒適,隔音良好,還配備電動(dòng)天窗等實(shí)用配置。外觀線條流暢,
速騰不同駕駛模式下的真實(shí)油耗有所差異,經(jīng)濟(jì)模式百公里油耗約 6 升,正常模式 7 到 8 升,運(yùn)動(dòng)模式 9 升甚至更多。在經(jīng)濟(jì)模式中,車輛優(yōu)化換擋邏輯,提前升擋,使得燃油更充分利用,從而降低油耗;正常模式平衡動(dòng)力與油耗,維持在合理區(qū)間;運(yùn)動(dòng)
問界M7試駕時(shí)車內(nèi)舒適性體驗(yàn)很好。該車座椅采用真皮材質(zhì),手感舒適且軟硬適中,前排具備加熱、通風(fēng)、按摩功能,后排舒適性也不遜色。車內(nèi)布局規(guī)整,不少區(qū)域由軟質(zhì)及皮質(zhì)材料包裹,盡顯高檔。同時(shí),它的科技感十足,搭配大尺寸儀表盤與中控屏。此外,車輛底
評判一輛轎車是否為最舒適的轎車,可從底盤、NVH、車輛座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等多要素綜合衡量,也可參考中國汽車技術(shù)研究中心的測試標(biāo)準(zhǔn)。底盤上,獨(dú)立懸架配合出色調(diào)校舒適度更佳;NVH方面,符合對應(yīng)噪音標(biāo)準(zhǔn)可提升靜謐性;座椅需關(guān)注填充、坐墊及靠背
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家