問

ET5 TOURING 的動(dòng)力輸出是否強(qiáng)勁

ET5 TOURING 的動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的。

它搭載了前后雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率 150 千瓦，最大扭矩 280 牛米；后電機(jī)最大功率 210 千瓦，最大扭矩 420 牛米，系統(tǒng)最大輸出功率為 360 千瓦，最大扭矩為 700 牛米，百公里加速僅需 4 秒。

實(shí)際駕駛中，動(dòng)力響應(yīng)迅速，急加速時(shí)能帶來腎上腺素飆升的快感，在一般駕駛模式下，加速能力也遠(yuǎn)超路上絕大多數(shù)車輛，加速超車輕松自如。

無論是滿載出行還是應(yīng)對(duì)各種路況，ET5 TOURING 都有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備。

同時(shí)，ET5 TOURING 還配備了一系列智能駕駛輔助系統(tǒng)，如 ICC 能根據(jù)路面阻力、車速變化等智能判斷車輛進(jìn)入的各種路面狀態(tài)，調(diào)整駕駛模式。dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)可以減少打滑抑制系統(tǒng)的延遲，讓車輛在不同路況下都能保持穩(wěn)定的動(dòng)力輸出和良好的操控性能。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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Q5發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元作為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的核心部件，一旦出現(xiàn)故障，會(huì)擾亂發(fā)動(dòng)機(jī)正常的控制邏輯，使各部件無法協(xié)同精準(zhǔn)工作，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常，故障燈亮起。不過，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因眾多，燃油質(zhì)量差、其
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