Lotus Elise 與同級別車型相比有何不同?

Lotus Elise 與同級別車型相比,有著眾多不同之處。

車體方面,Elise 采用碳纖維單殼體式車體結(jié)構(gòu),這在當(dāng)時是頂尖的車體制造工藝。

動力上,雖早期發(fā)動機(jī)動力輸出相對較弱,但雙渦輪增壓技術(shù)降低了動力峰值輸出轉(zhuǎn)速,峰值扭矩強(qiáng)于同級別法拉利車型。

變速箱上,Elise GT1 采用賽車上的序列式變速箱,傳動效率高、換擋時間短。

內(nèi)飾上,Elise GT1 有純液晶顯示的賽車儀表,方向盤設(shè)計獨(dú)特,轉(zhuǎn)向比接近一比一。

在車型發(fā)展過程中,Elise 系列不斷升級,如推出 111S 等型號,動力和配置不斷優(yōu)化。

Elise 一直追求極致輕量化,如 Sport 240 Final Edition 是系列中最輕的車型。

保時捷 718 Boxster 等車型相比,Elise 更注重純粹駕駛體驗,保值良好,但缺乏現(xiàn)代安全套件和舒適配置。

總之,Lotus Elise 以其獨(dú)特的車體結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、內(nèi)飾設(shè)計和輕量化理念,在同級別車型中獨(dú)樹一幟。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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