Mazda Furai 的車身材料有何特點(diǎn)

Mazda Furai 的車身材料具有以下顯著特點(diǎn):

首先,全車大量運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)原理,這使得車輛在行駛中能有效降低風(fēng)阻,提升速度和穩(wěn)定性。

其次,車身采用碳纖維復(fù)合材料打造,這種材料不僅強(qiáng)度高,能夠保障車身的堅(jiān)固性和安全性,還大大減輕了車身重量,全車重量只有 675kg。連座椅也是碳纖維的,進(jìn)一步減輕了車重。碳纖維材料的使用讓 Mazda Furai 在保持高性能的同時(shí),具備出色的操控性和加速能力。

另外,極度講究的流線型車體設(shè)計(jì),僅憑外形就能產(chǎn)生相當(dāng)于車重 80%的下壓力,這也是其設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

高速開窗戶對(duì)駕駛員視線是有干擾的。當(dāng)車速較快時(shí)打開窗戶,尤其是同側(cè)車窗同時(shí)打開,會(huì)使車內(nèi)形成較大的氣流,強(qiáng)風(fēng)會(huì)吹入車內(nèi),導(dǎo)致駕駛員的頭發(fā)飄動(dòng)、衣物擺動(dòng)等,這些情況會(huì)分散駕駛員的注意力,影響其對(duì)前方道路的專注觀察。而且,氣流引發(fā)的噪音也會(huì)干擾
豪爵 150 踏板動(dòng)力表現(xiàn)較為出色,能滿足多種需求。以 UHR150 為例,它采用單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量 149ml,最大功率 10.6KW,最大扭矩 14.2N.m,動(dòng)力輸出平順線性,新手也易駕馭,且不遜色于同級(jí)車型。UFR150 同樣
挑選適合自己的四驅(qū)越野車,要綜合考量四驅(qū)形式、扭矩放大器、鎖止功能、駕駛環(huán)境、預(yù)算及品牌口碑等多方面因素。不同的四驅(qū)形式各有特點(diǎn),分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可人為切換模式;全時(shí)四驅(qū)時(shí)刻保持四驅(qū),還能調(diào)節(jié);適時(shí)四驅(qū)由電腦自動(dòng)控制。扭矩放大器和鎖止功能
國(guó)外對(duì)手剎常見的稱呼有“manual brake”“handbrake” ,其學(xué)名“Parking Brake”也較為常用。在國(guó)外的汽車語境里,“manual brake”強(qiáng)調(diào)手動(dòng)操作這一特性,“handbrake”突出通過手部操控來實(shí)現(xiàn)制
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家