Skyline GTR 的改裝潛力如何?

Skyline GTR 的改裝潛力非常大。

日系車通常比較耐操,金屬材質(zhì)好,像 Skyline GTR 換套鍛造活塞連桿,加大渦輪,加大噴油量,寫特調(diào)程序,能達(dá)到 800 匹馬力。

它的四驅(qū)系統(tǒng)在起步時(shí)抓地穩(wěn),0 到 100 公里加速表現(xiàn)出色。

本身作為平民跑車,性能不俗且改裝空間大,配置 3.8 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、6 速雙離合變速箱等。

出色戰(zhàn)績(jī)?cè)从阼T鐵直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)及四驅(qū)系統(tǒng),配重完美,性能出眾。

很多車主為愛車升級(jí)競(jìng)技范十足的 NISMO 套件,還移植發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱并強(qiáng)化。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身馬力提升空間大,底盤和懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)出色,車身結(jié)構(gòu)緊湊,車重相對(duì)較輕,便于進(jìn)行輕量化改裝。

而且因知名度高、車迷群體廣,改裝資源豐富,網(wǎng)上或汽車改裝圈都能找到相關(guān)套件。

原廠設(shè)定激進(jìn),改裝時(shí)不需過多改變?cè)性O(shè)置,過程相對(duì)簡(jiǎn)單,風(fēng)險(xiǎn)低。

市面上還有很多針對(duì) Skyline GTR 的改裝件,比如寬體套件,安裝后超帥。

其變速箱在低速行駛時(shí)頓挫較明顯,但舒適性不錯(cuò),能日常使用。

在國(guó)內(nèi)直線加速比賽上常能看到它的身影,即將換代的車型預(yù)計(jì)性能更強(qiáng),外觀更出色。

如果您對(duì) Skyline GTR 感興趣,可以去試駕感受一下。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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