Acura 價(jià)格波動(dòng)規(guī)律是怎樣的？

Acura 價(jià)格波動(dòng)規(guī)律較為復(fù)雜。

以 2024 謳歌 TLX 為例，美國(guó)市場(chǎng)前輪驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)款增加技術(shù)套件后起售價(jià)為 46,195 美元，比 2023 款貴了 5000 美元。標(biāo)配全輪驅(qū)動(dòng) A-Spec 售價(jià) 51,195 美元，頂配高性能的 S 型售價(jià) 58,195 美元。

ILX 基本款起價(jià)穩(wěn)定在 26995 美元，加上高檔套件價(jià)格攀升。

在國(guó)內(nèi)，謳歌曾面臨困境，部分車(chē)型大幅降價(jià)，如 CDX、RDX 等，優(yōu)惠幅度高達(dá)數(shù)萬(wàn)元。廣汽謳歌 2021 年全年銷(xiāo)量不佳，導(dǎo)致經(jīng)銷(xiāo)商加速清庫(kù)，采取“以?xún)r(jià)換銷(xiāo)”策略。

價(jià)格波動(dòng)還受品牌定位、營(yíng)銷(xiāo)等因素影響。謳歌品牌立意搖擺，營(yíng)銷(xiāo)主體不斷變化，難以聚焦核心消費(fèi)人群，影響終端銷(xiāo)量，進(jìn)而使品牌長(zhǎng)期處于以?xún)r(jià)換銷(xiāo)的境地，二手車(chē)流轉(zhuǎn)也長(zhǎng)期低迷。

不過(guò)，謳歌仍有發(fā)展可能，如廣汽本田可能對(duì)其進(jìn)行品牌資源整合，或向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。