奧迪 A6 前驅和后驅在操控上有何區(qū)別

奧迪 A6 前驅和后驅在操控上區(qū)別挺大。

前驅車發(fā)動機與驅動輪位置近，傳動距離短，動力能直接傳遞到差速器再經變速箱、驅動橋傳遞給前輪，效率高。

后驅車動力從發(fā)動機到后輪需經過長長的傳動軸，功率損失增加，燃油消耗也高。

操控穩(wěn)定性方面，前驅車過彎時車頭較重，容易出現(xiàn)轉向不足，但碰到驅動輪打滑，適度收油門并修正方向盤就能恢復掌控，相對更安全、容易控制。

后驅車在過彎急加速時容易出現(xiàn)轉向過度導致甩尾，失控時普通駕駛者難以掌控轉向時機和動作，更易發(fā)生事故。

轉向角度上，后驅車的前輪只負責轉向不承擔驅動工作，轉向角度比前驅車大得多。

前驅車驅動輪負責驅動還負責轉向，輪胎磨損大，操控性沒有后驅好，但前驅車比后驅車在雪天穩(wěn)定。

總之，奧迪 A6 前驅在傳動效率、安全易控、雪天穩(wěn)定性上有優(yōu)勢，后驅在轉向角度上有特點，但操控難度較大。