如何保證奔馳 S350 車身高度的穩(wěn)定性?

要保證奔馳 S350 車身高度的穩(wěn)定性,您可以這樣做。

奔馳 S350 配備空氣懸掛系統(tǒng),有底盤升降功能,能通過調(diào)整氣壓改變車身高度。

但要注意,空氣懸掛可能出現(xiàn)故障,比如氣囊漏氣會(huì)致車身不穩(wěn)或傾斜,需更換氣囊;氣壓傳感器故障會(huì)讓系統(tǒng)無法正常工作,得換傳感器;空氣壓縮機(jī)故障會(huì)使氣囊無法充氣、車身高度難調(diào),要換壓縮機(jī);電子控制單元故障也會(huì)影響工作,需更換控制單元。

為避免故障,每年至少做一次包括氣囊、傳感器、壓縮機(jī)、控制單元等的檢查和清潔。

使用時(shí)也有講究,別在不平整路面行駛,防損懸掛;避免超載或過載,減輕懸掛負(fù)荷;別長時(shí)間高速行駛,減少磨損。

奔馳 S350 后避震高低能調(diào)節(jié),其原理是傳感器監(jiān)測車身和車輪運(yùn)動(dòng)狀態(tài),傳信息給計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)識(shí)別環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié),駕駛者也能手動(dòng)調(diào)。

調(diào)節(jié)出故障得先診斷修復(fù)再調(diào),維護(hù)要定期,清除污垢雜物,定期更換電磁閥、感應(yīng)器,零部件常加液,定期振動(dòng)檢測及時(shí)修。

懸掛配置提升行駛穩(wěn)定性,可手動(dòng)調(diào)整減震高度,車靜止時(shí)通過內(nèi)置系統(tǒng)進(jìn)懸掛設(shè)置選手動(dòng)調(diào)節(jié),調(diào)前停平地,調(diào)后檢查平衡和試駕。

系統(tǒng)有智能調(diào)節(jié),根據(jù)負(fù)載和速度自動(dòng)調(diào),主動(dòng)懸架系統(tǒng)關(guān)鍵,空氣懸架能隨路況和駕駛模式調(diào)硬度和高度,日常調(diào)節(jié)有多種狀態(tài)還能調(diào)減震器軟硬度,電磁懸架反應(yīng)迅速能抑振,電子液力式懸架能獨(dú)立控車輪懸掛阻尼,高速過彎更穩(wěn)。

合理用這些功能就能提升穩(wěn)定性。

奔馳 S350 空氣懸掛數(shù)值最高約 3 厘米,電腦會(huì)根據(jù)路況和傳感器信號(hào)控制壓縮機(jī)和排氣閥門,改變底盤離地間隙,不滿意電腦調(diào)試高度可通過調(diào)節(jié) ECU 實(shí)現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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