問(wèn)

比亞迪接手大乘汽車(chē)工廠的原因是什么

比亞迪接手大乘汽車(chē)工廠主要有以下原因。

首先,比亞迪銷(xiāo)量暴漲,旗下汽車(chē)工廠產(chǎn)能逐漸不足,擴(kuò)充產(chǎn)能成為當(dāng)務(wù)之急。大乘汽車(chē)工廠本身是車(chē)企,能快速轉(zhuǎn)型形成生產(chǎn)力,幫助比亞迪解決其他工廠產(chǎn)能緊張的問(wèn)題。

其次,對(duì)于當(dāng)?shù)卣畞?lái)說(shuō),比亞迪的介入能解決財(cái)政問(wèn)題、增加稅收、穩(wěn)定就業(yè),促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

再者,能穩(wěn)定大乘汽車(chē)的員工,讓他們的技術(shù)有施展平臺(tái),體現(xiàn)比亞迪的社會(huì)責(zé)任心。

此外,比亞迪接手大乘汽車(chē)工廠可以低價(jià)拿地建廠,還能獲得當(dāng)?shù)卣С?。而且該工廠原規(guī)劃產(chǎn)能約為 20 萬(wàn)輛/年,基礎(chǔ)條件不錯(cuò)。

比亞迪計(jì)劃在舊工廠基礎(chǔ)上增加電池裝配線、天幕涂膠機(jī)器人等設(shè)施,將燃油車(chē)生產(chǎn)線改造為電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)線,主要投產(chǎn)海洋網(wǎng)車(chē)型如海豚、e 系列、EQ 系列,包括王朝網(wǎng)的元系列等車(chē)型。今年工廠將投產(chǎn)海豚等車(chē)型,生產(chǎn)規(guī)模為 3 萬(wàn)輛,項(xiàng)目達(dá)標(biāo)后,年產(chǎn)能將上升至 20 萬(wàn)輛以上,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約 200 億元。對(duì)于大乘汽車(chē)而言,可將現(xiàn)有資源變現(xiàn),盡可能挽回公司經(jīng)營(yíng)損失。

總的來(lái)說(shuō),這是一個(gè)三方共贏的局面。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

蘭博基尼試駕的時(shí)間一般在 10 - 30 分鐘。這段時(shí)間雖不算長(zhǎng),但足以讓試駕者領(lǐng)略蘭博基尼獨(dú)特的魅力。在這短短十幾到三十分鐘內(nèi),可充分感受車(chē)輛的動(dòng)力性能,體驗(yàn)其迅猛的加速。同時(shí),也能對(duì)車(chē)輛的操控性、空間等特點(diǎn)有所了解。不同地區(qū)和經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)存
RAV4 換代后操控性得到顯著提升,影響較大。換代后的 RAV4 基于 TNGA-K 平臺(tái)打造,在車(chē)身結(jié)構(gòu)和底盤(pán)調(diào)校上優(yōu)化明顯,如前懸架采用低重量鍛壓鋁制轉(zhuǎn)向節(jié),后懸架采用帶縱臂的四連桿獨(dú)立設(shè)計(jì),讓轉(zhuǎn)向更輕盈、彎道操控性能更佳。同時(shí),電動(dòng)助
熊貓電動(dòng)汽車(chē)的充電時(shí)間不算長(zhǎng)。不同車(chē)型、充電方式會(huì)使充電時(shí)間有所差異,像熊貓MINI 200km版本有快充系統(tǒng),電量從30%充至80%僅需半小時(shí),從5%到100%充電時(shí)長(zhǎng)小于70分鐘;使用家用220伏充電槍慢充8.5小時(shí),用7千瓦充電樁僅需
違反禁止鳴笛標(biāo)志通常會(huì)面臨警告或者二十元以上二百元以下罰款,同時(shí)扣3分的處罰。依據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不得在禁鳴區(qū)域或路段鳴笛。如今不少地區(qū)安裝了鳴笛抓拍系統(tǒng),像行人通過(guò)時(shí)猛按喇叭催促這類(lèi)違法鳴笛行為會(huì)被抓拍。不過(guò),在沒(méi)有
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家