最近的二手車市場交易量如何?

最近二手車市場交易量呈現(xiàn)出良好的增長態(tài)勢,3月全國二手車交易量達(dá)175.49萬輛,今年前3個(gè)月累計(jì)交易量創(chuàng)歷史同期新高。在2月第二周,市場就已顯現(xiàn)回暖跡象,日均交易量環(huán)比增長。3月轎車、SUV和MPV均同比正增長,新能源二手車交易量也創(chuàng)新高,車齡、價(jià)格結(jié)構(gòu)都有不同特點(diǎn),轉(zhuǎn)籍率也有所增長。如此種種數(shù)據(jù)表明,當(dāng)下二手車市場活力漸顯,發(fā)展前景較為樂觀 。

具體來看,在乘用車細(xì)分市場里,轎車、SUV 和 MPV 的全面同比正增長,反映出消費(fèi)者對于不同類型乘用車的需求都較為旺盛。這種增長態(tài)勢,得益于經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇,人們出行需求增多,對于各類車型的購買意愿也在增強(qiáng)。

從車齡結(jié)構(gòu)方面分析,車齡 3 - 6 年的車型交易占比最高,是市場的主流選擇。而 7 年以上車型,尤其是 10 年以上車型占比增長突出,說明消費(fèi)者對于老車的接受度在提高,老車獨(dú)特的韻味和較低的價(jià)格吸引了不少買家。

價(jià)格結(jié)構(gòu)上,3 萬元以下車輛市場占比最大,3 萬 - 5 萬元車輛緊隨其后,這體現(xiàn)出價(jià)格親民的二手車在市場上擁有龐大的消費(fèi)群體,滿足了眾多預(yù)算有限但又有購車需求的消費(fèi)者。

值得一提的是新能源二手車市場。3 月新能源二手車交易量達(dá) 11.71 萬輛,同比增長 28%,一季度共交易 30.65 萬輛,這表明新能源二手車市場正在迅速崛起。SUV 和緊湊型轎車在新能源二手車交易中占比較高,符合當(dāng)下消費(fèi)者對這兩類車型的偏好。

此外,3 月二手車轉(zhuǎn)籍率為 29.52%,同比增長 0.34%,轉(zhuǎn)籍總量為 51.79 萬輛,同比增長 3.81%。北京、浙江等地區(qū)轉(zhuǎn)籍比例排名靠前,反映出這些地區(qū)二手車流通更為活躍。

綜上所述,近期二手車市場在交易量、細(xì)分市場、車齡與價(jià)格結(jié)構(gòu)以及轉(zhuǎn)籍率等多方面都呈現(xiàn)出積極向好的趨勢,未來有望持續(xù)蓬勃發(fā)展,為汽車消費(fèi)市場注入新的活力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 A4L 購置稅通常是車輛價(jià)格除以 1.13 再乘以 10%,因車型配置與裸車價(jià)格不同而存在差異 。車輛購置稅作為購買新車時(shí)需要繳納的一項(xiàng)重要稅費(fèi),其計(jì)算有著明確公式。像 40 TFSI 時(shí)尚動感型優(yōu)惠后裸車價(jià)若在 22 萬左右,購置稅
奧迪 A5 與同級別車型相比,優(yōu)勢體現(xiàn)在外觀、動力、內(nèi)飾、操控等多個(gè)方面。外觀上,其車身修長,溜背造型獨(dú)特,大燈設(shè)計(jì)吸睛;動力上,發(fā)動機(jī)與變速箱配合默契,參數(shù)亮眼;內(nèi)飾既有高級感又無異味,后排座椅還能放倒;操控性上,自適應(yīng)減震與四驅(qū)系統(tǒng)帶來
油罐車的罐體材質(zhì)豐富多樣,主要有碳鋼、不銹鋼、塑料、碳鋼內(nèi)襯塑、鋁或鋁合金等。其中,碳鋼成本低但較重;不銹鋼耐腐蝕卻成本高昂;塑料罐體輕盈且抗腐蝕,只是強(qiáng)度欠佳;碳鋼內(nèi)襯塑融合了碳鋼強(qiáng)度與塑料的耐腐蝕性;鋁合金則能減輕自重、提升性能且節(jié)省油
長安新能源未來規(guī)劃推出24款新能源產(chǎn)品,包括13款純電動和11款插電式混合動力車型。長安計(jì)劃未來十年投資180億元,打造純電動和插電式混合動力兩大技術(shù)平臺。這些新車型將運(yùn)用多種動力系統(tǒng),以滿足不同消費(fèi)者的需求。同時(shí),長安還發(fā)布“6321”技
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家