電子不停車收費在國內(nèi)的普及程度如何？

電子不停車收費（ETC）在國內(nèi)普及程度頗高。我國自 1998 年研究相關技術，隨著機動車保有量增加和交通擁堵加劇，ETC 愈發(fā)受重視。如今，全國已有超 2.5 億 ETC 用戶，占汽車總量一定比例，多數(shù)高速公路路段啟用該系統(tǒng)，超 80%的高速公路收費站實現(xiàn) ETC 全面覆蓋，不少城市也將其應用于公共交通收費，切實提升了通行效率與交通智能化水平 。

在高速公路領域，ETC的覆蓋堪稱全面。我國已有超過絕大部分的高速公路路段啟用了ETC系統(tǒng)，總計有眾多條ETC車道。截至2021年底，已有超過1600個高速公路收費站安裝了ETC設備，相比2018年增長顯著，且這一數(shù)字還在不斷上升。省際收費站的ETC使用率極高，已覆蓋了超過95%的出入口車道，車輛在跨省通行時，使用ETC能快速通過，大大節(jié)省了時間。

不僅在高速公路，ETC在城市公共交通領域也逐漸嶄露頭角。截至2021年底，中國已有超過100個城市開始使用ETC進行公共交通收費，預計未來還會有更多城市加入。公交車、出租車等公共交通車輛使用ETC的比例不斷提高，預計到2022年，中國公共交通車輛使用ETC的比例將達到約70%，這意味著市民乘坐公共交通時，通過ETC支付將更加便捷高效。

從市場占有率來看，全國ETC產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟，市場相對集中，金溢科技、萬集科技、聚利科技等幾家企業(yè)總市場占有率超過80%。同時，ETC設備的安裝率也不斷提升，2022年我國ETC設備的安裝率已經(jīng)達到了85%。ETC的廣泛普及，改變了人們的出行繳費方式，提升了整個交通運輸系統(tǒng)的運轉效率。它無疑成為了國內(nèi)交通領域智能化發(fā)展的一個重要標志，極大地便利了人們的出行 。