大眾新能源汽車(chē)相比傳統(tǒng)燃油車(chē)，保養(yǎng)費(fèi)用有何差異？

大眾新能源汽車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用相比傳統(tǒng)燃油車(chē)更低。大眾新能源車(chē)型因少了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等復(fù)雜機(jī)械部件的保養(yǎng)環(huán)節(jié)，保養(yǎng)項(xiàng)目更為簡(jiǎn)單。像大眾 ID.3 每 1 萬(wàn)公里或 1 年小保養(yǎng)一次，費(fèi)用約 300 元；而傳統(tǒng)燃油車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目更多。此外，新能源汽車(chē)能源消耗為電能，成本低于燃油。雖然電池更換成本較高，但整體而言，大眾新能源汽車(chē)保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)明顯 。

從具體車(chē)型對(duì)比來(lái)看，差異更為顯著。以上汽大眾ID.4 X為例，首次保養(yǎng)在行駛五千公里后進(jìn)行，之后每一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，常規(guī)保養(yǎng)主要是更換空調(diào)濾芯和空氣濾芯，兩年或五萬(wàn)公里時(shí)更換剎車(chē)油和冷卻液，基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)五百元左右，前五萬(wàn)五千公里保養(yǎng)參考費(fèi)用不超三千元。若每年行駛兩萬(wàn)公里，平均每年保養(yǎng)費(fèi)約一千零九十一元。同價(jià)位的燃油車(chē)途觀L首保在五千公里后進(jìn)行，之后每一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用單次約862元，前5.5萬(wàn)公里基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用約4310元，加配件費(fèi)用約4910元，每年平均保養(yǎng)費(fèi)用約1785元。由此可見(jiàn)，大眾新能源汽車(chē)在保養(yǎng)費(fèi)用上的優(yōu)勢(shì)。

再看一汽大眾純電動(dòng)ID.6，首保5000公里免費(fèi)全車(chē)檢查，保養(yǎng)間隔10000公里，6萬(wàn)公里保養(yǎng)總費(fèi)用約4000元左右，平均每年約1300多元。其百公里耗電約14.4kWh/100km ，一年2萬(wàn)公里，民用電費(fèi)約1000多元。而傳統(tǒng)燃油車(chē)在油耗以及保養(yǎng)等多方面費(fèi)用疊加后，整體支出遠(yuǎn)超新能源汽車(chē)。

此外，大眾新能源汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)能回收能量，減少了剎車(chē)片磨損，也在一定程度上降低了維護(hù)成本。并且很多4S店為拉攏客源推出保養(yǎng)套餐，部分車(chē)主還能用ID豆子兌換終身免費(fèi)保養(yǎng)。這些因素都使得大眾新能源汽車(chē)在保養(yǎng)費(fèi)用上，相比傳統(tǒng)燃油車(chē)有著較大的優(yōu)勢(shì)。在養(yǎng)車(chē)成本日益受關(guān)注的當(dāng)下，大眾新能源汽車(chē)無(wú)疑是更經(jīng)濟(jì)的選擇。