凱迪拉克 SRX 車輛的操控性好不好?

凱迪拉克 SRX 的操控性挺好的。

它采用雙橫臂獨(dú)立懸架,懸架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊,車身更穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向響應(yīng)及時(shí),讓駕駛更輕松。

還有獨(dú)立懸掛系統(tǒng),前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合,能更好應(yīng)對(duì)不同路況,提供穩(wěn)定懸掛性能。

電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛動(dòng)態(tài)變化,通過制動(dòng)力分配和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩調(diào)整保持車輛穩(wěn)定,降低側(cè)滑和失控風(fēng)險(xiǎn)。

智能四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況和駕駛需求自動(dòng)分配動(dòng)力到各個(gè)車輪,提供更好牽引力和穩(wěn)定性。

動(dòng)力輸出平順自然,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱協(xié)同工作,加速減速都能得到精準(zhǔn)反饋。

方向盤和操控區(qū)域布局合理,控制按鈕和儀表盤設(shè)計(jì)在易于觸達(dá)位置,提供直觀操控界面。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校合理,轉(zhuǎn)向時(shí)有足夠反饋,操控精準(zhǔn)。

懸掛精心調(diào)校,彎道駕駛時(shí)能快速響應(yīng)轉(zhuǎn)向,提供更好操控感受。

制動(dòng)系統(tǒng)性能可靠,能快速停車和控制速度。

通常配備高性能輪胎,抓地力出色。

還有多種駕駛模式選擇,如普通、運(yùn)動(dòng)、雪地等,可根據(jù)需求調(diào)整車輛動(dòng)力輸出和懸掛設(shè)置,帶來多樣化操控體驗(yàn)。

新一代 4.6 升 NorthStar 北極星 V8 D-VVT 雙進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,還采用“電傳線控”油門控制系統(tǒng),有助于降低油耗,保證動(dòng)力強(qiáng)勁、排放清潔,還能集成多種功能。

世界級(jí)的 Hydra-Matic 變速箱,有駕駛換檔控制系統(tǒng)、性能運(yùn)算降檔系統(tǒng) 、性能運(yùn)算換檔系統(tǒng)等先進(jìn)功能。

總之,凱迪拉克 SRX 操控性能出色,能為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

阿維塔智駕在智能泊車方面創(chuàng)新諸多。它支持在智能泊車過程中暫停并切換至離車泊入功能,操作靈活便捷;阿維塔11智能泊車輔助功能豐富,可應(yīng)對(duì)車寬余量僅0.4米的極限車位與機(jī)械車位,AVP還實(shí)現(xiàn)跨地面泊車。其智能泊車為全感知融合3.0版本,憑借高性
夏季養(yǎng)車在油品選擇上頗有講究。汽油方面,要選擇正規(guī)加油站確保油品質(zhì)量,加油不宜太滿,加到八成或四分之三左右即可,避免中午加油,遇到臺(tái)風(fēng)、暴雨、打雷等極端天氣也別加油,油箱剩四分之一油量就要及時(shí)補(bǔ)充。機(jī)油選擇要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況、實(shí)際氣溫來挑選合
油車保養(yǎng)費(fèi)一般包含常規(guī)保養(yǎng)、關(guān)鍵部件更換及其他潛在支出等項(xiàng)目的費(fèi)用。常規(guī)保養(yǎng)有小保養(yǎng)與大保養(yǎng),小保養(yǎng)周期短,費(fèi)用相對(duì)低,大保養(yǎng)周期長,單次費(fèi)用高。關(guān)鍵部件更換,如輪胎、剎車系統(tǒng)、正時(shí)皮帶/鏈條等,按不同里程更換。其他潛在支出像積碳清理、橡膠
奧迪Q3不制冷有可能通過升級(jí)系統(tǒng)解決,但并非所有不制冷問題都能靠此解決。奧迪Q3不制冷原因多樣,像蒸發(fā)箱溫度傳感器損壞、空調(diào)控制模塊程序問題等。若是空調(diào)控制模塊程序內(nèi)部電路板軟件出現(xiàn)故障,升級(jí)系統(tǒng)對(duì)解決不制冷問題會(huì)有幫助。然而,若不制冷是壓
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家