問(wèn)

速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的?

速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。它由一汽 - 大眾旗下的長(zhǎng)春一廠、上海安亭工廠以及東北部分工廠生產(chǎn)。速騰提供多種動(dòng)力選擇,如 1.2T、1.4T 和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),均出自國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)線。這些發(fā)動(dòng)機(jī)雖為國(guó)產(chǎn),但融入了德國(guó)技術(shù),不同排量各有特色,能夠滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求,在動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面為用戶帶來(lái)豐富的選擇空間 。

速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的?

其中,1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)均屬于EA211模塊化平臺(tái)產(chǎn)物,這一平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于很多零部件通用,有效降低了生產(chǎn)成本,也為后期的維修保養(yǎng)提供了便利。盡管同屬一個(gè)平臺(tái),但1.2T和1.4T在結(jié)構(gòu)上存在差別,動(dòng)力表現(xiàn)也不盡相同。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在日常城市通勤中,能夠較好地平衡動(dòng)力與油耗,為車主節(jié)省燃油開(kāi)支;而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相對(duì)更強(qiáng)勁,在加速超車等場(chǎng)景中,能為駕駛者帶來(lái)更為暢快的駕駛體驗(yàn)。

新上市的速騰搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),相比1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升了8kW,扭矩不變。這一升級(jí)讓速騰在動(dòng)力性能上有了進(jìn)一步的提升,無(wú)論是起步還是中后段加速,都能展現(xiàn)出更出色的動(dòng)力輸出,滿足那些對(duì)動(dòng)力有更高要求的消費(fèi)者。

速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是國(guó)產(chǎn)的,但德國(guó)技術(shù)的融入,使得其在品質(zhì)和性能上都有著較高的水準(zhǔn)。不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的存在,更是為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣、日常使用場(chǎng)景以及預(yù)算等因素,挑選到最適合自己的車型,在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí),也能滿足日常出行的各種需求 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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