18年昂克賽拉的安全配置都有哪些?

2018款昂克賽拉的安全配置十分豐富,涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全多個(gè)方面。在被動(dòng)安全上,配備八個(gè)安全氣囊,包括前排、側(cè)部、氣簾及膝部氣囊等,車身大量使用高強(qiáng)度鋼提升安全性。主動(dòng)安全方面,標(biāo)配ABS、制動(dòng)力分配等基礎(chǔ)系統(tǒng),還搭載升級(jí)版智能安全輔助系統(tǒng),像自適應(yīng)巡航、車道保持等應(yīng)有盡有。這些配置全方位保障駕乘人員在行車過程中的安全。

具體來看,其配備的八個(gè)安全氣囊,能在車輛遭遇碰撞時(shí),迅速展開形成柔軟的緩沖區(qū)域。前排安全氣囊可有效減輕駕乘人員頭部和胸部所受的沖擊力;側(cè)安全氣囊和安全氣簾則對(duì)側(cè)面撞擊起到關(guān)鍵防護(hù)作用,保護(hù)駕乘者的身體側(cè)面;前排膝部氣囊更是貼心設(shè)計(jì),為前排人員的膝蓋提供專屬保護(hù)。

而大量使用高強(qiáng)度鋼的車身結(jié)構(gòu),猶如堅(jiān)固的鎧甲。馬自達(dá)全球首次開發(fā)的1,310Mpa級(jí)高張力鋼材冷成型部件,以及車身590Mpa以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)54%,使得車身在承受巨大沖擊力時(shí),能更好地保持整體結(jié)構(gòu)完整性,減少變形對(duì)車內(nèi)人員的擠壓。

主動(dòng)安全方面,博世第九代ESP系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。它通過精準(zhǔn)分析車輛行駛狀態(tài)信息,向其他系統(tǒng)發(fā)出指令,確保車輛在復(fù)雜路況和緊急操作時(shí)維持穩(wěn)定。升級(jí)版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)更是功能強(qiáng)大,MRCC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)讓長途駕駛更輕松,LDWS車道偏離警示系統(tǒng)和LAS車道保持輔助系統(tǒng)時(shí)刻提醒并輔助車輛保持在正確車道,SBS智能前行剎車輔助系統(tǒng)有效避免碰撞,HBC自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光,BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)為行車和倒車提供更多安全保障。

總之,2018款昂克賽拉憑借這些豐富且實(shí)用的安全配置,無論是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的主動(dòng)防護(hù),還是遭遇碰撞時(shí)的被動(dòng)保護(hù),都能為駕乘人員提供可靠的安全屏障,讓出行更加安心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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