19座新能源客車價格普遍比燃油客車價格高多少?

19座新能源客車價格普遍比燃油客車高出10萬到60萬元左右。不同品牌、配置的19座新能源客車價格在25萬到80萬元浮動,而19座燃油客車價格大多在13.8萬到20萬元。新能源客車因技術(shù)研發(fā)投入大、電池成本高等因素,致使前期購買成本較高。不過其日常運營成本低,燃油客車則購買成本低且二手有價值,兩者各有優(yōu)缺 。

就品牌差異而言,比亞迪19座電動客車價格約在30萬 - 50萬元之間,開沃為28萬 - 45萬元,宇通處于35萬 - 55萬元,福田在25萬 - 40萬元,特斯拉約60萬 - 80萬元,金旅客車一款19座純電動客車售價大概在50 - 60萬元。這些品牌客車在技術(shù)、配置等方面存在不同,所以價格區(qū)間有所差異。比如特斯拉可能在智能駕駛等技術(shù)上投入更多,其價格相對偏高。

而燃油客車,以常見的19座搭載玉柴發(fā)動機帶空調(diào)的車型為例,價格約13.8萬到15.8萬,整體價格多在20萬元以內(nèi)。新能源客車技術(shù)研發(fā)上,電機、電池、電控等方面都需要大量投入,尤其是電池,不僅成本高昂,在技術(shù)上還有瓶頸,對其保護也需不少投入。

從長遠使用角度看,新能源客車能源和維護成本低,比較環(huán)保,可更換電池成本高,使用壽命6 - 7年,更換成本在30萬到60萬,且新車價格60萬至100萬,二手幾乎無殘值。燃油客車購買成本低,二手處置還有一定價值。此外,新能源客車雖有補貼和政策優(yōu)惠,但保險費更高。

綜上所述,19座新能源客車和燃油客車在價格及使用成本上各有特點。消費者在選擇時,應(yīng)綜合考慮自身的運營需求、預(yù)算以及長期使用規(guī)劃等因素,權(quán)衡利弊后做出最適合自己的決策 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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