比亞迪漢電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

比亞迪漢電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來諸多便利與安全保障。它搭載 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),像漢 DM-p 戰(zhàn)神版配備 18 個(gè)智能駕駛感知硬件實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)智能駕駛;漢 EV 冠軍版具備 ACC 全速自適應(yīng)巡航等實(shí)用功能。DiTrainer 還能學(xué)習(xí)駕駛者習(xí)慣提供安全輔助,在高速、城市等場(chǎng)景中,自適應(yīng)巡航、車道保持等功能表現(xiàn)良好,自動(dòng)泊車精準(zhǔn)高效。

在城市場(chǎng)景中,比亞迪漢電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)。它對(duì)路面車道線的識(shí)別穩(wěn)定且精準(zhǔn),開啟LCC車道保持功能后,車輛行駛平穩(wěn)順暢。在擁堵路況下,跟車表現(xiàn)自然,剎停平順,跟車距離還有4級(jí)可調(diào),讓其他車輛不易加塞,無論是白天還是夜晚,都能穩(wěn)定發(fā)揮作用。通過紅綠燈路口時(shí),它還能自動(dòng)跟隨前車起步,甚至能跟隨兩輪摩托車,展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)能力。

高速場(chǎng)景中,比亞迪漢的智能駕駛輔助系統(tǒng)更是大顯身手。車輛直行、跟車輕松自如,始終能保持居中行駛。面對(duì)自然彎、匝道等不同曲率的彎道,也能在相應(yīng)時(shí)速下穩(wěn)定通過。變道方面,支持ILCA交互式變道輔助功能,60km/h以上打轉(zhuǎn)向燈可自動(dòng)變道,遇到后方來車會(huì)降速等待,不滿足變道條件時(shí)也會(huì)及時(shí)警示。同時(shí),還能識(shí)別時(shí)速60km/h前方靜止車輛,進(jìn)一步提升行駛安全性。

自動(dòng)泊車功能堪稱一大亮點(diǎn),速度在25km/h以內(nèi)就能識(shí)別車位,垂直泊車成功率高,側(cè)方車位泊車路線規(guī)劃合理,泊車時(shí)間短,成功率高,甚至還支持斜方車位泊車和自定義泊車。配合360°全景影像,能清晰顯示泊車路徑,極大地方便了停車技術(shù)欠佳的駕駛者。

此外,DMS疲勞監(jiān)測(cè)功能可識(shí)別疲勞駕駛、注意力不集中等狀況,并進(jìn)行語音和儀表雙提示,為行車安全保駕護(hù)航??傊?,比亞迪漢電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富實(shí)用的功能,在多場(chǎng)景下都表現(xiàn)卓越,為用戶帶來舒適且安心的駕駛體驗(yàn) 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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