哈弗大狗der的操控性好不好？

哈弗大狗的操控性很不錯(cuò)，能夠滿足大多數(shù)用戶的需求。四驅(qū)版本車型采用瀚德五代適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和后橋牙嵌式差速鎖，支持六種駕駛模式切換，能適應(yīng)各種路況。方向盤力度適中、指向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，高速行駛穩(wěn)定性佳。同時(shí)，多連桿獨(dú)立懸架過彎側(cè)傾小，7擋雙離合變速箱換擋平順，主被動(dòng)安全配置也很齊全，方方面面都為出色的操控性提供了支撐。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，哈弗大狗同樣可圈可點(diǎn)。其搭載的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率175kW，最大扭矩385Nm ，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，無論是在平坦的城市道路，還是需要?jiǎng)恿χ蔚呐榔侣范?，都能輕松應(yīng)對(duì)。二代大狗更是搭載Hi4智能電混四驅(qū)技術(shù)，進(jìn)一步提升了操控性能，不同路況下都有著良好的動(dòng)力表現(xiàn)，為駕駛者帶來更多駕駛樂趣。

值得一提的是，它的四驅(qū)系統(tǒng)在低速狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)二次分配扭矩，極大地增強(qiáng)了車輛在復(fù)雜路況下的通過能力。而后橋差速鎖的存在，更是提升了車輛在越野路況下的脫困能力，讓哈弗大狗在面對(duì)泥濘、沙地等特殊路況時(shí)，也能勇往直前。

底盤配置方面，哈弗大狗保留專業(yè)SUV底盤，高速過彎時(shí)側(cè)向支撐力充足。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能有效過濾路面顛簸，即使在坑洼不平的道路上行駛，車內(nèi)乘客也不會(huì)感到過于顛簸，保證了駕乘的舒適性。

此外，車內(nèi)豐富的實(shí)用功能和齊全的主被動(dòng)安全配置，如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等，不僅為駕駛提供了便利，更在關(guān)鍵時(shí)刻保障了行車安全。

哈弗大狗在操控性方面，憑借優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)、穩(wěn)定的底盤、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及豐富的安全配置等多方面優(yōu)勢，展現(xiàn)出卓越的實(shí)力，無論是日常通勤還是戶外越野，都能滿足用戶對(duì)于操控體驗(yàn)的需求，是一款操控性能出色的車型 。