問
雷克薩斯 ES300 報(bào)價(jià)與進(jìn)口關(guān)稅有關(guān)嗎?
雷克薩斯 ES300 報(bào)價(jià)與進(jìn)口關(guān)稅有關(guān)。
一般來說,進(jìn)口汽車要交關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅,綜合稅率約 120%,但雷克薩斯 ES300 的關(guān)稅比例可能因排量、品牌等原因少于部分進(jìn)口車。
比如像 BMW M340i 這種車,國內(nèi)外價(jià)格差距就很大。
國家進(jìn)口車關(guān)稅曾從 25%下調(diào)至 15%,這對(duì)雷克薩斯的價(jià)格也有影響。
雷克薩斯 ES 終端幾乎沒優(yōu)惠,還曾在關(guān)稅下調(diào)時(shí)價(jià)格不降反增。
雷克薩斯 ES 車型的報(bào)價(jià)與多種因素有關(guān),比如品牌的地球戰(zhàn)略,它不會(huì)只針對(duì)某一區(qū)域計(jì)較得失。
還有集團(tuán)統(tǒng)籌,有的車型負(fù)責(zé)打品牌、打市場,是否虧本不太重要。
成本分?jǐn)偡矫妫萝囆湍芡ㄟ^共用平臺(tái)等方式降低成本。
另外,雷克薩斯得益于純進(jìn)口身份光環(huán),可降低媒宣成本。
同時(shí)也可能存在簡配來降低成本的情況,比如采用小排量小馬力引擎。
總的來說,雷克薩斯 ES300 報(bào)價(jià)受進(jìn)口關(guān)稅、品牌策略、成本控制等多方面影響。
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