問(wèn)
雷克薩斯 LS400 報(bào)價(jià)與配置有怎樣的關(guān)聯(lián)?
雷克薩斯 LS400 的報(bào)價(jià)與配置有著密切的關(guān)聯(lián)。
雷克薩斯 LS400 的價(jià)格范圍較大,比如初代車型推出時(shí)售價(jià) 5 萬(wàn)美元,目前市場(chǎng)價(jià)在 30 萬(wàn)元以上,2019 款售價(jià)在 98.8 萬(wàn)元至 116.8 萬(wàn)元之間。
其配置不斷升級(jí)和優(yōu)化,早期搭載 4.0 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),后續(xù)有 3.5 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)等。
在配置方面,像 Son 音響系統(tǒng)、智能語(yǔ)音識(shí)別、車道偏離預(yù)警等提升了舒適性和智能性。
同時(shí),它的懸架系統(tǒng)采用前后多連桿獨(dú)立懸架,還有四驅(qū)系統(tǒng)、空氣懸架、可變懸架等高端配置,使車輛行駛更平穩(wěn)舒適。
雷克薩斯 LS 作為 D 級(jí)車,將舒適性、動(dòng)力、操控及安全性完美融合,內(nèi)部諸多人性化配備,外觀大氣流暢,設(shè)計(jì)理念先進(jìn)優(yōu)雅。
搭載的自動(dòng)變速器也不斷升級(jí),從早期的版本到現(xiàn)在的 10 速自動(dòng)變速器。
總之,雷克薩斯 LS400 較高的報(bào)價(jià)往往對(duì)應(yīng)著其豐富且高端的配置,為駕駛者帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
問(wèn)空氣懸掛在惡劣天氣下表現(xiàn)如何
空氣懸掛在惡劣天氣下的表現(xiàn)總體尚可,部分特定或老舊車型可能需要車主加以留意??諝鈶覓煜到y(tǒng)可通過(guò)調(diào)整空氣減震器氣壓來(lái)改變車輛高度和懸掛硬度,在冬季低溫時(shí),空氣收縮會(huì)令懸掛變硬,影響操控與舒適。不過(guò)現(xiàn)代系統(tǒng)多有加熱器,一些高級(jí)車型還有 ECU
問(wèn)真空助力泵在汽車中的作用重要嗎
真空助力泵在汽車中的作用十分重要。它是汽車制動(dòng)系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件,主要通過(guò)產(chǎn)生負(fù)壓來(lái)放大駕駛員施加在制動(dòng)踏板上的力,極大減輕了駕駛員制動(dòng)時(shí)的腳部勞動(dòng)強(qiáng)度,讓制動(dòng)操作更為輕松。同時(shí),其能使制動(dòng)響應(yīng)更靈敏、高效,提升了制動(dòng)的可靠性與安全性。此外,
蛇標(biāo)野馬與普通野馬在多方面存在明顯區(qū)別。從外觀來(lái)看,蛇標(biāo)野馬以獨(dú)特蛇標(biāo)彰顯身份,前臉進(jìn)氣格柵更大更兇悍,車身線條攻擊性強(qiáng);普通野馬則是常規(guī)馬標(biāo)。動(dòng)力上,蛇標(biāo)野馬搭載5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,普通野馬發(fā)動(dòng)機(jī)多為2.3升EcoBoo
風(fēng)之子帕加尼的生產(chǎn)工藝獨(dú)特之處眾多。在設(shè)計(jì)上,需兼顧空氣動(dòng)力學(xué)與減重,歷經(jīng)大量計(jì)算和測(cè)試,讓車型完美詮釋空氣動(dòng)力學(xué)。材料方面,大范圍使用碳纖維,從日本選原材料,德國(guó)編織,意大利進(jìn)行樹(shù)脂處理。內(nèi)飾打造極為精細(xì),從碳纖維方向盤(pán)到定制賽車座椅,在
上劃加載更多內(nèi)容


雷克薩斯GX怎么樣?
雷克薩斯GX優(yōu)惠信息有哪些?
雷克薩斯GX空間怎么樣?
雷克薩斯GX性能怎么樣?
雷克薩斯GX百公里加速怎么樣?
雷克薩斯GX安全配置怎么樣?
雷克薩斯GX智駕配置怎么樣?