問
凝聚態(tài)電池的充電速度快嗎?
凝聚態(tài)電池的充電速度非???。
與傳統(tǒng)電池相比,其優(yōu)勢(shì)明顯。傳統(tǒng)電池充電往往需要數(shù)小時(shí),即使是快充模式也得 30 分鐘左右。
而凝聚態(tài)電池在快充模式下,5 分鐘就能充至 80%的電量,充電 3 分鐘,續(xù)航里程就能超過 500 公里。以 1000 公里的最大續(xù)航里程為例,充電 5 分鐘,大約可以行駛 800 公里。相比現(xiàn)階段主流的純電汽車,充電效率提升了好幾倍。
凝聚態(tài)電池之所以充電速度快,是因?yàn)椴捎昧烁邉?dòng)力仿生凝聚態(tài)電解質(zhì),構(gòu)建了微米級(jí)別自適應(yīng)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),調(diào)節(jié)鏈間相互作用力,在增強(qiáng)微觀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的同時(shí),提高電池動(dòng)力學(xué)性能,提升了鋰離子運(yùn)輸效率。
同時(shí),凝聚態(tài)電池聚合了包括超高比能正極、新型負(fù)極、隔離膜、工藝等一系列創(chuàng)新技術(shù)。它屬于半固態(tài)電池,電解液呈凝聚態(tài),穩(wěn)定性強(qiáng),能實(shí)現(xiàn)快速充電。
凝聚態(tài)電池的快速充電能力,解決了純電汽車充電慢的難題,極大提升了用戶的使用體驗(yàn)。未來,隨著技術(shù)的發(fā)展,其充電速度還有望進(jìn)一步提升。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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