汽車修復(fù)噴漆的工藝流程是什么？

汽車修復(fù)噴漆是一項較為復(fù)雜且精細的工作，工藝流程涵蓋鈑金修復(fù)、粒子灰處理、中涂底漆、色漆調(diào)配、光油覆蓋、拋光以及烘干等多個環(huán)節(jié)。從針對車身變形處整形，到使粒子灰平整于車身，再到中涂底漆增強附著力、調(diào)配與原車一致的色漆、用光澤度好的光油保護，還有后續(xù)的拋光、烘干等步驟，每一步都緊密相連，共同塑造出完美的修復(fù)噴漆效果 。

首先是鈑金修復(fù)環(huán)節(jié)，針對車身變形處，技術(shù)師傅會運用切割、打磨、拉伸等特殊工藝，將其重新整形，恢復(fù)金屬強度和原有形狀，這是后續(xù)噴漆工作的基礎(chǔ)，只有車身平整，才能為后續(xù)工序提供良好條件。

車身修復(fù)平整后，便進入粒子灰處理階段。粒子灰會被鋪在車身表面，待其干燥后進行打磨，使車身更加平滑，為后續(xù)噴漆提供均勻的基層。這一步需要足夠的耐心與細心，確保粒子灰的厚度和平整度符合要求。

中涂底漆起著承上啟下的關(guān)鍵作用，它用于底漆涂層和面漆涂層中間，能增加附著力，還可防止面漆出現(xiàn)咬底等問題。攪拌底漆，按比例加入固化劑和稀釋劑，過濾到噴槍，連接氣管調(diào)整噴槍后按說明噴涂，一般分三層，可根據(jù)情況再補噴，干燥冷卻后檢查涂層表面并處理缺陷，中涂底漆可干磨或濕磨。

色漆調(diào)配必須精準，要與原車車身顏色一致。噴漆前會進行顏色試驗，確保無色差。噴漆時噴槍與車身保持 15 - 20cm 距離，分多次噴灑，每次間隔五六分鐘。

光油覆蓋在汽車表面，形成一層保護膜，增加鏡面光澤度。混合清漆均勻噴涂，分兩次進行，每次間隔 5 到 10 分鐘，根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整固化劑和稀釋劑的比例。

完成噴漆后是烘干環(huán)節(jié)，需對車身進行烘干處理，讓涂層靜置 5 到 10 分鐘，再置于 60 攝氏度環(huán)境中干燥 30 分鐘。最后通過拋光，使車輛更光滑透亮，消除細微劃痕。

總之，汽車修復(fù)噴漆的每一個工藝流程都至關(guān)重要，只有嚴格按照這些步驟操作，注重每一個細節(jié)，才能讓修復(fù)后的汽車漆面達到理想效果，恢復(fù)往日光彩。