純電動(dòng)小貨車的載貨能力如何？

純電動(dòng)小貨車的載貨能力整體不錯(cuò)，能滿足多種運(yùn)輸需求。不同品牌和車型各有亮點(diǎn)，像東風(fēng)凱普特 EV150 載貨能力媲美輕卡，奧鈴智藍(lán) EM 有“小體積、大空間”優(yōu)勢(shì)，貨廂容積大。還有一些純電微卡，額定載重能和輕卡媲美。并且純電貨車電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)扭矩大，操作便捷，在城配短途運(yùn)輸中能充分發(fā)揮載貨能力，可依具體運(yùn)輸場(chǎng)景選擇合適車型。

比如長(zhǎng)安新能源電動(dòng)小貨車，其設(shè)計(jì)了充足的載貨空間，在城市物流中發(fā)揮著重要作用，大多數(shù)城市配送需求它都能滿足。比亞迪的純電動(dòng)物流小貨車同樣裝貨能力出色，為物流運(yùn)輸提供了有力支持。

再看具體的幾款純電微卡，遠(yuǎn)程鋒銳F3E額定載重1315kg，貨廂容積11立方米；瑞馳EC71L額定載重1390kg，容積9.3立方米；鑫源T50EV額定載重1410kg，貨箱容積10.08立方米。這幾款車在微卡領(lǐng)域里，載貨能力表現(xiàn)突出，甚至能與輕卡相媲美。

還有重汽豪沃小卡新能源、鑫源T50 EV和瑞馳ED71等純電小卡，重汽豪沃小卡新能源欄板車額定載重1770kg，瑞馳ED71欄板車額定載重1460kg，鑫源T50 EV欄板車額定載重1535kg，它們幾乎摸到輕卡合法裝載門檻，最低承載力都在1.4噸左右，載貨實(shí)力不容小覷。

另外，Kayoibako貨運(yùn)版設(shè)計(jì)獨(dú)特，艙內(nèi)僅設(shè)駕駛員座椅，側(cè)面空間可用于放置貨物，充分利用了車內(nèi)空間來提升載貨能力。

總之，純電動(dòng)小貨車在載貨能力上各有千秋，無論是城市配送這種對(duì)載貨空間要求不算極高的場(chǎng)景，還是貨物量較大的運(yùn)輸任務(wù)，都有合適的車型可供選擇。在選擇純電動(dòng)小貨車時(shí)，一定要結(jié)合自身具體的運(yùn)輸需求，挑選出最適配的車型，讓其載貨能力得到最大程度的發(fā)揮 。