這十大不建議購(gòu)買的電動(dòng)車在智能化配置上有何缺陷？
十大不建議購(gòu)買的電動(dòng)車在智能化配置上存在多種缺陷。
比如歐拉，出現(xiàn)芯片貨不對(duì)板的情況，配置表與實(shí)際不符，引發(fā)車主不滿。
特斯拉在數(shù)據(jù)方面存在疑云，“剎車失靈”事件中數(shù)據(jù)未能完整提供，爭(zhēng)議不斷。
極氪在交付前被發(fā)現(xiàn)部分配置“不對(duì)板”，如選裝天幕加錢、顏色不對(duì)等。
蔚來(lái)輔助駕駛高速事故，NOP 領(lǐng)航功能未能成功避險(xiǎn)，引發(fā)行業(yè)思考。
威馬通過(guò)“鎖電”操作解決電池問(wèn)題，但影響續(xù)航，本質(zhì)是電池安全性未解決。
特斯拉年度最大召回栽在軟件上，因主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)問(wèn)題存在安全隱患。
理想因缺芯交付“半成品”，涉及智能輔助駕駛功能的減配存在風(fēng)險(xiǎn)。
奧迪軟件匹配出問(wèn)題，有突然加速風(fēng)險(xiǎn)。
長(zhǎng)安 UNI-T 車機(jī)系統(tǒng)死機(jī)，投訴不斷。
索納塔左轉(zhuǎn)彎卻點(diǎn)亮右轉(zhuǎn)燈，存在安全隱患。
此外，3000 元以內(nèi)的九號(hào)、小牛電動(dòng)車無(wú)法真正體驗(yàn)高端化與智能化功能，性價(jià)比也不如傳統(tǒng)品牌。
眾泰·E200 電池容量小，續(xù)航不理想，懸掛系統(tǒng)不平順。
江淮 iEV6E 雖續(xù)航較長(zhǎng)，但也存在一些問(wèn)題。
像吉哥、高仕、歐派、捷豹、綠能、臺(tái)鈴、綠源、立馬、新飛、維諾爾等品牌，有的質(zhì)量差，有的車速和反射器裝置不合格，有的缺乏性價(jià)比。
總之，消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)要謹(jǐn)慎選擇，充分了解車輛的智能化配置和性能，避免不必要的損失。
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