問(wèn)

未來(lái)特斯拉 MODEL3 還有降價(jià)的可能嗎

未來(lái)特斯拉 Model3 還有降價(jià)的可能。

從多方面來(lái)看,這種可能性是存在的。首先,特斯拉一直通過(guò)成本縮減和技術(shù)改進(jìn)來(lái)降低整體成本,這為產(chǎn)品降價(jià)提供了基礎(chǔ)。比如通過(guò)技術(shù)升級(jí)讓車(chē)輛生產(chǎn)更節(jié)省成本,減少不必要開(kāi)支。特斯拉高管也表示會(huì)追求進(jìn)一步降低成本。

其次,新款 Model 3 上市后的價(jià)格與用戶(hù)和媒體預(yù)期有差距,其產(chǎn)品力水平對(duì)比價(jià)格和眾多國(guó)產(chǎn)純電車(chē)產(chǎn)品相對(duì)較低,這可能影響銷(xiāo)量,為增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力有降價(jià)必要。

而且,特斯拉第三季度財(cái)報(bào)顯示營(yíng)收增速放緩,毛利率下降,馬斯克對(duì)高利率環(huán)境擔(dān)憂(yōu),強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品要更實(shí)惠。

再次,從市場(chǎng)情況看,2024 年車(chē)企普遍看好,會(huì)延續(xù)“價(jià)格戰(zhàn)”,特斯拉已打響第一槍?zhuān)琈odel 3 和 Model Y 雙雙降價(jià)。

此外,動(dòng)力電池價(jià)格不斷下降,一個(gè)帶電量 66 度的 Model 3 電池包在成本上能省下不少,Model 3 重新降至歷史最低的 22.99 萬(wàn)元有可能實(shí)現(xiàn)。

所以,綜合各種因素,未來(lái)特斯拉 MODEL3 很可能還會(huì)降價(jià)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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