比亞迪秦的銷量在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)處于什么水平？

比亞迪秦在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量成績(jī)斐然，處于領(lǐng)先水平。2024年秦PLUS月銷十連冠，1-11月累計(jì)銷量突破40萬臺(tái)，提前鎖定A級(jí)轎車年度銷冠；秦L DM-i上市7-11月拿下國(guó)內(nèi)中級(jí)轎車市場(chǎng)月銷五連冠。2025年4月秦L在國(guó)內(nèi)中型轎車銷量中重返榜首。2024年12月秦家族累計(jì)銷量突破200萬輛，彰顯其在家轎市場(chǎng)強(qiáng)大的統(tǒng)治力。

回顧比亞迪秦的銷量歷程，可謂一步一個(gè)堅(jiān)實(shí)腳印。自2022年9月首次斬獲A級(jí)轎車的銷量冠軍，就開啟了其在銷量領(lǐng)域的高光時(shí)刻。2023年，秦PLUS乘勝追擊，再次榮膺A級(jí)轎車的銷量冠軍，實(shí)力不容小覷。到了2024年，更是勢(shì)如破竹，11月秦PLUS提前鎖定年度A轎銷冠寶座。秦L DM-i同樣表現(xiàn)驚艷，在2024年7 - 11月連續(xù)五個(gè)月斬獲中級(jí)轎車的月銷冠軍，且連續(xù)兩個(gè)月月銷超過5萬輛，12月中旬累計(jì)銷量就超過25萬輛 。

從市場(chǎng)排名來看，2024年11月份，比亞迪秦拿下了汽車銷量榜第四名，賣出30049輛，同比增長(zhǎng)489%，僅次于日產(chǎn)軒逸、五菱洪光MINI EV和大眾朗逸。其中秦加DM - i銷售18054輛，即便其起步價(jià)在12萬元以上，是五大車系中最高的，高于日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸，但依然有著出色的銷量成績(jī)。在2025年4月國(guó)內(nèi)中型轎車銷量TOP15榜單里，秦L以24394輛的銷量重返榜首，年內(nèi)累計(jì)銷量為78325輛，同樣蟬聯(lián)榜首。

綜上所述，比亞迪秦憑借著多年來在不同細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn)，無論是在A級(jí)轎車還是中級(jí)轎車領(lǐng)域，都展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其銷量數(shù)據(jù)不斷攀升，不僅反映出消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品的高度認(rèn)可，也奠定了它在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。