新能源貨運(yùn)車(chē)相比傳統(tǒng)燃油貨運(yùn)車(chē)，在成本上能節(jié)省多少？

新能源貨運(yùn)車(chē)相比傳統(tǒng)燃油貨運(yùn)車(chē)，在成本上能節(jié)省不少，總成本可低約 60%，燃料成本能節(jié)省近一半，相對(duì)燃油車(chē)甚至能節(jié)省 80%以上。新能源貨運(yùn)車(chē)在能耗與維護(hù)成本方面優(yōu)勢(shì)明顯，電耗成本低于油費(fèi)成本，保養(yǎng)費(fèi)用也更低。不過(guò)，其初始購(gòu)置成本通常較高，且因續(xù)駛里程、充電設(shè)施等問(wèn)題出勤率不高，實(shí)際使用成本優(yōu)勢(shì)在某些情況下會(huì)打折扣 。

從能耗成本來(lái)看，新能源貨運(yùn)車(chē)有著突出表現(xiàn)。以常見(jiàn)車(chē)型為例，新能源電動(dòng)重卡充滿100度電載貨能跑約80公里，電費(fèi)100多元 ，而傳統(tǒng)燃油車(chē)同樣的路程油費(fèi)可能高達(dá)500多元。普通新能源貨運(yùn)車(chē)每公里大約需要8分錢(qián)，一百公里耗電量四十一度上下，而柴油輕卡城市路況百公里油耗約15升，差距十分明顯。長(zhǎng)期下來(lái)，新能源貨運(yùn)車(chē)在能耗方面的花費(fèi)能節(jié)省大半。

在維護(hù)成本上，新能源貨運(yùn)車(chē)也更具優(yōu)勢(shì)。燃油車(chē)一般每1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，單次500元左右，一年若運(yùn)營(yíng)4萬(wàn)公里，保養(yǎng)費(fèi)用約2000元。新能源車(chē)單次保養(yǎng)約300元，一年運(yùn)營(yíng)相同里程，保養(yǎng)費(fèi)約1200元，保養(yǎng)支出也能省一筆錢(qián)。

然而，不能忽視的是購(gòu)置成本。像4米2燃油輕卡國(guó)六購(gòu)置成本約12萬(wàn)，新能源車(chē)型卻達(dá)18萬(wàn)；電動(dòng)重卡價(jià)格比燃油車(chē)更是高出2倍。雖然新能源貨運(yùn)車(chē)在能耗與維護(hù)上能節(jié)省成本，但較高的購(gòu)置成本需要一定時(shí)間和運(yùn)營(yíng)里程才能彌補(bǔ)回來(lái)。而且，新能源貨運(yùn)車(chē)?yán)m(xù)駛里程有限，充電設(shè)施也不夠完善，導(dǎo)致出勤率不高，這也會(huì)在一定程度上影響其成本優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。

總之，新能源貨運(yùn)車(chē)相比傳統(tǒng)燃油貨運(yùn)車(chē)在成本上有節(jié)省空間，尤其在長(zhǎng)期的能耗和維護(hù)方面優(yōu)勢(shì)明顯，但購(gòu)置成本和使用便利性等因素會(huì)對(duì)整體成本優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生影響。在選擇時(shí)，需要綜合多方面因素進(jìn)行考量 。