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小鵬汽車回應(yīng)華為余承東的內(nèi)容可信度高嗎

小鵬汽車回應(yīng)華為余承東的內(nèi)容可信度高嗎？

小鵬汽車與華為余承東圍繞 AEB 展開了激烈爭論。

何小鵬稱大部分人可能沒碰過 AEB，友商講的 AEB 99%是假的，還表示目前行業(yè)里談的縱向 AEB 觸發(fā)速度多在 60 公里每小時以內(nèi)，速度過高誤剎車會驚嚇用戶。

余承東則反擊稱何小鵬不懂 AEB。

實際上，AEB 是汽車自動緊急制動系統(tǒng)，能通過雷達(dá)檢測與前方車輛或障礙物的距離，分析判斷是否有碰撞危險，向駕駛員警報并自動剎車或減速以降低碰撞概率。

各國對 AEB 重視度漸增，如美國、歐洲、中國相關(guān)機(jī)構(gòu)已將其納入測試項目。華為 ADS 2.0 高階智駕的 AEB 主動安全可達(dá) 90km/h 剎停。

從小鵬汽車的多次回應(yīng)看，其強(qiáng)調(diào)在中國和歐洲的五星安全測評中，對 AEB 環(huán)境有嚴(yán)格限制，自己的車輛已獲或?qū)@雙五星安全測評。但測試結(jié)果顯示小鵬汽車多項表現(xiàn)不理想，何小鵬解釋是因部分測試方法修訂調(diào)整了場景評比策略。

總之，小鵬汽車回應(yīng)華為余承東的內(nèi)容有其自身的依據(jù)和解釋，但可信度還需綜合多方因素和更多專業(yè)測試來判斷。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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