上汽大通躍進(jìn)的油耗水平在同類(lèi)型車(chē)中算高還是低？

上汽大通躍進(jìn)的油耗水平在同類(lèi)型車(chē)中處于中等位置。不同車(chē)型的上汽大通躍進(jìn)油耗有別，像小型躍進(jìn)貨車(chē)空載城市道路綜合油耗 10 - 12 升/百公里，滿載 15 - 18 升/百公里，大型躍進(jìn)卡車(chē)油耗更高。而且，其油耗受多種因素影響，路況方面，城市頻繁啟停會(huì)增加油耗；駕駛習(xí)慣上，大腳油門(mén)等也會(huì)使油耗上升?？傮w來(lái)說(shuō)，中等油耗表現(xiàn)較為客觀。

具體來(lái)看不同車(chē)型，躍進(jìn)輕卡帥虎H500 - 33綜合路況測(cè)試油耗為12.33L/100KM ，最低油耗能達(dá)到9.85L/100KM，最高油耗為14.81L/100KM。躍進(jìn)小福星汽油版綜合油耗9L左右，躍進(jìn)超運(yùn)C500 - 33 170馬力8.2米排半欄板輕卡百公里油耗約15升。從這些數(shù)據(jù)不難看出，不同的車(chē)型由于發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)輛重量等方面的差異，油耗有著較為明顯的不同。

發(fā)動(dòng)機(jī)性能和技術(shù)對(duì)上汽大通躍進(jìn)的油耗影響也十分顯著。采用先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如索菲姆柴油共軌技術(shù)等，能有效降低油耗。同時(shí)，良好的造車(chē)工藝保證了車(chē)輛內(nèi)部的密封性，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)適應(yīng)性進(jìn)行改進(jìn)，以及選用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，都有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

路況對(duì)于上汽大通躍進(jìn)的油耗影響同樣不可忽視。在城市道路中，頻繁的啟停會(huì)讓車(chē)輛油耗增加；而在高速公路上，車(chē)速穩(wěn)定，車(chē)輛的油耗相對(duì)較低。另外，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容小覷，溫柔駕駛、合理?yè)Q擋能夠降低油耗，而大腳油門(mén)、急剎車(chē)等不良駕駛習(xí)慣則會(huì)讓油耗升高。

上汽大通躍進(jìn)在同類(lèi)型車(chē)中的中等油耗水平，是多種因素共同作用的結(jié)果。消費(fèi)者在選擇車(chē)型時(shí)，可結(jié)合自身的使用場(chǎng)景和駕駛習(xí)慣，挑選出更符合需求且油耗相對(duì)合適的車(chē)型，從而獲得更好的用車(chē)體驗(yàn)。