一萬元油電兩用電動(dòng)汽車的保養(yǎng)成本高嗎？

一萬元油電兩用電動(dòng)汽車的保養(yǎng)成本通常不高。

保險(xiǎn)方面，可能比燃油車稍低。

行駛 1 萬公里內(nèi)基本無需大保養(yǎng)，換自動(dòng)液約 700 元，比燃油車少約 300 元。公用充電樁充電，1 萬公里花費(fèi)比燃油車少很多。

保養(yǎng)項(xiàng)目主要有電池、防凍液和輪胎。電池是核心，合理保養(yǎng)能延長壽命，防凍液每兩年或駕駛四萬公里需更換，輪胎磨損要檢測，過度磨損需更換。

一般保養(yǎng)費(fèi)用在 400 元左右，首次保養(yǎng)通常免費(fèi)。車輛里程達(dá) 4 萬公里或使用 2 年，全面保養(yǎng)費(fèi)用稍高。

純電轎車最終換電池可能費(fèi)用高，但初始購買價(jià)相對較低。

綜合來看，保養(yǎng)成本有一定優(yōu)勢。

電動(dòng)汽車維修保養(yǎng)費(fèi)用低，保養(yǎng)周期多為 2 萬公里或者一年，一次費(fèi)用大概 500 元，包含工時(shí)費(fèi)約 1000 元左右。

輪胎、剎車片、停車費(fèi)用、空調(diào)濾芯、雨刮器等易損件，一年約 2000 元。

電費(fèi)方面，按一度電 0.6 元，一年 2 萬公里電費(fèi)約 1200 元。

新能源車沒有內(nèi)燃機(jī)，不需要更換機(jī)油、三濾、火花塞等配件，剎車片也不常換。像雨刷器、冷卻液等耗損零件與燃油車一致，可根據(jù)實(shí)際使用定期更換。

隨著電池技術(shù)革新，動(dòng)力電池價(jià)格正下降，換電池成本未來會(huì)更低。