問

國內(nèi)哪些因素會導(dǎo)致油價(jià)新一輪調(diào)價(jià)擱淺？

國內(nèi)油價(jià)新一輪調(diào)價(jià)擱淺的因素主要有以下這些。

首先是國際原油價(jià)格窄幅波動(dòng)。在調(diào)價(jià)周期內(nèi)，油價(jià)走勢起伏不定，前期地緣因素導(dǎo)致供應(yīng)趨緊擔(dān)憂增強(qiáng)，國際能源署上調(diào)全球原油需求增速等提振了市場信心，但臨近尾聲時(shí)漲幅仍不足以改變擱淺結(jié)果。

其次，OPEC+的增產(chǎn)計(jì)劃以及利比亞石油恢復(fù)量產(chǎn)，給國際原油價(jià)格上漲帶來壓力，可能導(dǎo)致原油價(jià)格下跌。

再者，美聯(lián)儲降息的影響，降息落地后風(fēng)險(xiǎn)偏好回升，會推動(dòng)國際油價(jià)上漲，但這一因素的作用也較為復(fù)雜。

此外，地緣政策風(fēng)險(xiǎn)也在發(fā)揮作用，市場利多和利空因素交織。

還有，原油的供需關(guān)系始終是決定性因素，產(chǎn)量過剩會對原油價(jià)格走勢產(chǎn)生抑制。

總之，多種因素綜合作用導(dǎo)致國內(nèi)油價(jià)新一輪調(diào)價(jià)擱淺。未來，國際原油市場易漲難大跌的特征可能延續(xù)，減產(chǎn)氛圍疊加地緣利好會帶來支撐，需求方面也存在改善契機(jī)，但同時(shí)也面臨著原油市場重新評估供需形勢的壓力，后續(xù)原油或仍維持區(qū)間震蕩整理。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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