10 萬以下新能源車排行榜情況如何?

10 萬以下新能源車排行榜情況如下:

2024 年 8 月,比亞迪海鷗以 34789 輛的銷量奪得第一名,它價(jià)格較低,配置實(shí)用,續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。埃安 AION Y 位居第二,產(chǎn)品力全面,但入門版續(xù)航結(jié)合價(jià)格不算出色。五菱宏光 MINIEV 排第三,雖然如今銷量相比巔峰有所下降,但仍是微型電動(dòng)車的王者。五菱繽果排名第四,定位和實(shí)用性較宏光 MINIEV 有所提升。海豚和元 UP 分別是第五和第六,兩車價(jià)格和續(xù)航相近,海豚銷量稍領(lǐng)先。長安 Lumin 和吉利熊貓分別排第七和第八,產(chǎn)品力接近,畫風(fēng)可愛。零跑 T03 排第九。納米 01 排第十。

2024 年 7 月,比亞迪海豚以 34789 輛位居榜首,外觀時(shí)尚,續(xù)航出色,實(shí)用性高。秦 L DM 以 32466 輛位列第二,燃油經(jīng)濟(jì)性和電動(dòng)續(xù)航能力優(yōu)秀。秦 PLUS DM 銷量 22356 輛排第三,融合燃油和電動(dòng)優(yōu)勢(shì)。海豹 06、驅(qū)逐艦 05 分別排第四和第五。AION Y 排第六,智能化配置和外觀吸引人。五菱宏光 MINI EV 排第七,性價(jià)比高,口碑好。五菱繽果和海豚分別排第八和第九。元 UP 排第十。

2024 年 9 月,海鷗以 4.79 萬輛的成績(jī)獨(dú)占鰲頭。長安 Lumin 是 7800 輛以上的“實(shí)力派”。吉利幾何 E 螢火蟲、知豆彩虹、比亞迪 e2 等月銷量在 1750 輛左右,性價(jià)比不錯(cuò)。寶駿悅也等特色小眾車型銷量相對(duì)較少。

總之,在 10 萬以下新能源車市場(chǎng),比亞迪和五菱表現(xiàn)出色,不同車型各有特點(diǎn),消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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