問(wèn)

2011 款?yuàn)W迪 A6L 操控感受怎么樣

2011 款奧迪 A6L 的操控感受整體還不錯(cuò)。

它的動(dòng)力方面,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較強(qiáng),245 匹馬力能輕松應(yīng)對(duì)高速超車(chē)和紅綠燈起步,370N.m 的扭矩在山間上坡也能從容應(yīng)對(duì)。

7 檔濕式雙離合變速箱升降檔積極,急加速無(wú)頓挫,和發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契,油門(mén)踏板反應(yīng)靈敏。

前后五連桿獨(dú)立懸架減震過(guò)濾效果好,在經(jīng)過(guò)坑洼路段時(shí)車(chē)內(nèi)顛簸感小。

不過(guò)操控方面略遜于寶馬 5 系。

輪胎方面,如采用固特異鷹馳 F1 輪胎,強(qiáng)抓地力讓打方向盤(pán)和剎車(chē)都很穩(wěn)。

方向盤(pán)方面,輕重按車(chē)速控制,設(shè)計(jì)合理,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

懸掛調(diào)教軟硬適中,既保證了舒適性,又能提供一定的路感。

但也有一些小問(wèn)題,比如個(gè)別試駕車(chē)在遇到瑣碎顛簸路段時(shí)中控臺(tái)內(nèi)部會(huì)有異響。

總之,2011 款奧迪 A6L 的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中處于較好水平,能滿足大多數(shù)用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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