奧迪的車在新能源領(lǐng)域有哪些布局?

奧迪在新能源領(lǐng)域的布局豐富且全面。車型上,已推出多款純電動車型,并計劃在 2025 年前發(fā)布 20 余款新車型,其中 10 款為純電動車,2027 年覆蓋所有細(xì)分市場,2033 年實現(xiàn) 100%電動化。平臺方面,擁有四大平臺,其中 PPE 由奧迪與保時捷聯(lián)合開發(fā)。補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施上,在華積極布局充電網(wǎng)絡(luò)。同時,在中國市場推出新車型、建設(shè)工廠,在研發(fā)與銷售渠道方面也不斷創(chuàng)新,未來還將加大電動化和數(shù)字化投資 。

在平臺方面,奧迪的MLB Evo、MEB、PPE、J1四大平臺發(fā)揮著關(guān)鍵作用。特別是PPE平臺,由奧迪與保時捷聯(lián)合打造,具備諸多領(lǐng)先優(yōu)勢。其800V電氣系統(tǒng),讓車輛在充電效率和動力傳輸上更勝一籌;高充電功率大幅縮短了充電時長,可變電池尺寸布局則為不同車型的設(shè)計提供了更多靈活性,滿足多樣化的市場需求。

補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施上,奧迪在華聯(lián)合開邁斯,大力推進(jìn)充電終端建設(shè),計劃2022年底建成8000個充電終端。還攜手經(jīng)銷商,建成超50座快速充電站。截至今年9月,已在全國26個城市建立專屬充電站112座,并且計劃年內(nèi)部署約600個超快充電樁,為用戶解決充電焦慮。

中國市場是奧迪新能源布局的重要一環(huán)。不僅將推出奧迪Q6 e - tron等新車型,還投資建設(shè)一汽新能源工廠,展現(xiàn)其深耕中國電動化市場的決心。研發(fā)上,奧迪中國研發(fā)中心超90%為本土人才,聚焦智能座艙等領(lǐng)域,更好地貼合中國消費者需求。

銷售渠道上,奧迪攜手一汽和上汽集團(tuán)創(chuàng)新模式。一汽奧迪472家4S店進(jìn)行煥新升級,還開設(shè)8家全新CBD展廳;上汽奧迪在多地開設(shè)都市店和奧迪之城,為消費者帶來全新購車體驗。

未來,自2023年至2027年,奧迪將約280億歐元投入電動化和數(shù)字化領(lǐng)域,并在軟件方面與CARIAD協(xié)同創(chuàng)新。可以看出,奧迪在新能源領(lǐng)域多點開花,全方位布局,正穩(wěn)步邁向電動化未來 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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