小鵬P7的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)如何？

小鵬P7的實(shí)際續(xù)航里程受天氣和路況影響，在480公里至600公里之間浮動(dòng)。其官方標(biāo)稱續(xù)航可達(dá)706公里，可現(xiàn)實(shí)情況較為復(fù)雜。在不同測試工況下，如全程綜合工況、特定比例的城市與高速工況等，能耗不同，續(xù)航也有差異。例如四驅(qū)高性能版在某些工況下綜合續(xù)航481.5公里，在另一些工況下則為462公里。這都表明實(shí)際續(xù)航會(huì)因多種因素而在一定區(qū)間內(nèi)變化 。

在全程綜合工況下，城市道路占比60%、高速道路占比40%，且保持均速35KPH 、24度自動(dòng)空調(diào)開啟，小鵬P7四驅(qū)高性能版平均能耗為16.8千瓦時(shí)/100公里，綜合續(xù)航能達(dá)到481.5公里。而當(dāng)城市道路與高速道路的占比調(diào)整為40%和60%，并且偶爾有急加速情況出現(xiàn)時(shí)，平均能耗上升至17.5千瓦時(shí)/100公里，綜合續(xù)航就下降到了462公里。

若處于較為理想的南嶺極限最低工況，也就是80KPH巡航，24度自動(dòng)空調(diào)且采用ECO模式，車輛的平均能耗能控制在14千瓦時(shí)/100公里。從這些數(shù)據(jù)不難看出，路況中城市與高速的占比不同，駕駛習(xí)慣是否激進(jìn)，都會(huì)對(duì)小鵬P7的實(shí)際續(xù)航產(chǎn)生影響。

天氣因素同樣不可忽視，寒冷的冬天或者炎熱的夏天，為了維持車內(nèi)舒適的溫度，車輛需要消耗更多的電量來運(yùn)作空調(diào)系統(tǒng)，這無疑會(huì)使得續(xù)航里程有所減少。比如在低溫環(huán)境下，電池的活性會(huì)降低，內(nèi)阻增大，導(dǎo)致電池的可用容量減少，進(jìn)而影響續(xù)航。

綜上所述，小鵬P7官方標(biāo)稱的706公里續(xù)航是在理想條件下的數(shù)值。而在實(shí)際駕駛過程中，受天氣、路況以及駕駛習(xí)慣等多種因素的共同作用，其續(xù)航里程大致在480公里至600公里之間。消費(fèi)者在考量其續(xù)航表現(xiàn)時(shí)，要充分結(jié)合自身的日常出行場景與需求。