長城酷熊的空間利用率高不高

長城酷熊的空間利用率是比較高的。

長城酷熊雖然定位于小型轎車，但得益于方正的車身設計，其車廂空間的表現(xiàn)遠超同期的飛度、驪威等以空間見長的車型。

酷熊內(nèi)部空間不但高度足夠，長度也十分驚人，前排座椅處于正常位置時，后排座椅的腿部空間甚至超過了奧迪 A6 這樣的 C 級車，蹺二郎腿毫無壓力，后排座椅還配備了 3 個標準的 3 點式安全帶。

不過，酷熊也有不足之處，比如后排座椅是 2+1 設計，可分開來放倒，但坐墊不能翻到，因此空間利用率受到一定影響。

為了給后排乘客提供最大的空間，后排座椅被放在了最后，導致后備箱的空間較小。

但整體來說，酷熊的空間已經(jīng)足夠大，在同級別車型中具有很大優(yōu)勢。