日系軒逸的安全配置在同級(jí)別里處于什么水平?
日系軒逸的安全配置在同級(jí)別里處于較高水平。它不僅標(biāo)配了 6 個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置,還搭載了 IFCW 超視距碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全系統(tǒng)。在車體結(jié)構(gòu)上,高強(qiáng)鋼使用比例高達(dá) 70.8%,能有效吸收和分散能量。豐富的安全氣囊提供緩沖保護(hù),主動(dòng)安全系統(tǒng)提前監(jiān)測(cè)風(fēng)險(xiǎn),高強(qiáng)度車體提升安全性,這些都讓軒逸的安全配置可圈可點(diǎn)。
具體來(lái)看,6個(gè)安全氣囊如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士,在車輛遭遇碰撞瞬間迅速?gòu)棾觯瑸檐噧?nèi)人員提供全方位的緩沖保護(hù),最大程度降低傷害。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則像一個(gè)細(xì)心的“管家”,時(shí)刻留意著輪胎氣壓情況,一旦發(fā)現(xiàn)異常便及時(shí)提醒車主,避免因胎壓?jiǎn)栴}引發(fā)安全隱患。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)更是在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮重要作用,當(dāng)車輛出現(xiàn)失控跡象時(shí),它能迅速調(diào)整各個(gè)車輪的制動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,確保車輛穩(wěn)定行駛在正確軌跡上。
主動(dòng)安全系統(tǒng)方面,IFCW超視距碰撞預(yù)警猶如敏銳的“眼睛”,提前監(jiān)測(cè)前方潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn),給駕駛者足夠的反應(yīng)時(shí)間。EAPM油門(mén)誤踩糾正功能十分貼心,有效限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,防止因誤踩油門(mén)造成嚴(yán)重后果。CTA倒車車側(cè)預(yù)警提升了倒車時(shí)的安全性,讓車主在倒車過(guò)程中對(duì)后方兩側(cè)情況了如指掌。IDA疲勞智能預(yù)警也極大地減少了疲勞駕駛帶來(lái)的隱患,時(shí)刻關(guān)注駕駛者狀態(tài)。
在車體結(jié)構(gòu)上,大量使用高強(qiáng)度鋼材,尤其是核心骨架部位采用超高強(qiáng)鋼,整車抗扭剛性提高34%。這使得軒逸在面對(duì)碰撞時(shí),能夠更好地吸收和分散碰撞能量,保障車內(nèi)空間的完整性,為駕乘人員打造堅(jiān)固的安全堡壘。
總的來(lái)說(shuō),日系軒逸憑借豐富的基礎(chǔ)安全配置、先進(jìn)的主動(dòng)安全系統(tǒng)以及高強(qiáng)度的車體結(jié)構(gòu),在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出卓越的安全性能,為消費(fèi)者的出行安全提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障 。
最新問(wèn)答

